ラブールとプーが先に撃つ…

フランス ディビジョン 1 チャンピオンシップ

マルク・ラブール (シトロエン・クサラ « WRC ）週末を通して優勢でした。 彼は練習からテンポを上げ始め、予選ヒートの最初のXNUMX回でそのテンポを試し始めた。 日曜のランチタイムには、Aファイナルのポールポジション獲得が確実視されるほどだった。

最初のXNUMXラウンドでXNUMX回XNUMX位になったデビッド・メスリエ（ルノー 2008年フランスチャンピオンのクリオII RS“WRC”）が打撃を受けた。 第XNUMXラウンドでベストタイムを記録したおかげで、なんとかフロントローの出場権を維持した。 A決勝の開始時、マルク・ラブールが最も早くスタートを切った。 彼には最初のターンでロープを持っているというアドバンテージがあった。 スタート時、メスリエは抵抗を見せたが、容赦なくラブールが各コーナーで数メートル先を進んだ。 メスリエはワイルドカードラウンドへの進出を試みたが、第XNUMXラウンドではXNUMX秒遅かった。 いかなる努力も無駄にはならず、ラブールはこのゆっくりとしたラップを完了した時点で十分なリードを獲得していた。 チェッカーフラッグが通過した時点で、彼は論理的にリードを維持した。

最後のフィニッシュ ターンで 4 つのピンを打った XNUMX 位のデビッド メスリエにとっては悲惨なシナリオです。 今年は罰則が重く、XNUMX秒のペナルティが課せられる。 この結果、デビッド・メスリエはXNUMX位に後退した。 したがって、ジェローム・グロセット・ジャニン（シトロエンCXNUMX “WRC”）は、 ラリークロス XNUMX位にはジャン-ミッシェル・リム（シトロエン・クサラ“WRC”）がXNUMX位となった。 しかし、到着直後の検査の後、ジェローム・グロセット・ジャナンは技術的不適合のため会議から除外されました。 しかし、ジャン-ミッシェル・リムーはXNUMX位に留まった。

フランス ディビジョン 1A チャンピオンシップ

今シーズン、フランスモータースポーツ連盟はディビジョン1Aを創設した。 このカテゴリーにはスーパー 1600 またはスーパー 1600 スピリット カーが参加でき、ドライバーの多くは D4 出身 (デビッド デランデス、サミュエル ペウなど)、その他のドライバーは元 D2 出身 (エリック ギルメット、デイビー ジャニー、ジェシカ タリエールなど) です。 D1A に初めて参加した 2008 年のローガン カップの優勝者、ローマン フェレーロは、AFOR からのレンタルでダチア ローガン D1A を所有しています。

1 つの予選ラウンド、XNUMX 人の異なる勝者! トーンは決まっていますか？ 第XNUMXラウンドはサミュエル・ペウ（シトロエン・サクソキットカー）、第XNUMXラウンドはローマン・フェレーロ（ダシア・ローガンDXNUMXA）、第XNUMXラウンドはデイビー・ジェニー（プジョー 206スーパー1600）。 最終的にポールポジションを奪ったのはサミュエル・ペウだった。 A決勝で左隣にはエリック・ギルメット。 XNUMX列目のすぐ後ろには、ローマン・フェレーロとデイビー・ジーニー。

トップスタートでサミュエル・ペウがリードを奪った。 エリック・ギルメットもこれに続いた。 そのすぐ後ろにはローマン・フェレーロとデビッド・デランデスが続く。 デイビー・ジーニーはどうですか？ 1度目の誤スタートを犯した彼は、すぐにXNUMX位に分類された。 先頭ではペウがリードを広げた。 ギユメットは抵抗したが、劣勢となった。 彼はフェレーロからのプレッシャーを受け続け、ダチア ローガン DXNUMXA の最初のラップで好成績を収めました。 ジョーカーラウンドに進出してもランキングは変わらなかった。 この最初のレースではサミュエル・ペウが優勝し、エリック・ギユメットとローマン・フェレーロが続いた。

エリック・ギルメットはピンを叩いたためにXNUMX秒のペナルティを受け、XNUMX位に降格した。 したがって、ローマン・フェレーロがXNUMX位となり、週末の悲惨なスタートから大きく戻ったデビッド・デスランデスがXNUMX位となりました！