モンブランラリー – アルプスの高空決戦

チーム サラザン モータースポーツのポロ GTI R5 のハンドルを握るクエンティン ジョルダーノが戦いを開始し、最初のスペシャルで最高のパフォーマンスを達成しました。 ヨアン・ボナート（C3 Rally2-CHL Sport Auto）とエリック・カミリ（C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil）がロレーヌのドライバーの後ろで待ち伏せしている。 それ以来、フランス選手権の暫定トップ 3 は対戦相手のことを忘れるようになります。 ジョルダーノとボナートは傷を共有しています。 最初の 15 台は互いに 5 インチ以内にあり、正午にモリジンに戻ります。 ジョルダーノ、ボナート、カミリはサポートを利用して車を調整します。 雨が降ったことにより、特にドライバーがミディアムタイヤを選択したことで状況が一変した。 朝のスタート時と同様に、ジョルダーノがSS 6でボナートのすぐ前でベンチマークをマークし、一方カミーリはフランス選手権暫定1位がパンクの影響で逃げ出すのを見届けた。 正午のペースに満足できなかったボナートはSS9で最速タイムを記録し、ジョルダーノからXNUMXインチ以内まで逆転した。 この第 XNUMX ステージの残り XNUMX キロメートルは、観客の位置が悪く、殴り合いになったため、残念ながら中止となりました...

ルエルグの表彰台のふもとに立つルドヴィック・ガル（ポロ GTI R5-サラザン・モータースポーツ）はモンブランの道を安心して走り、この初日を 5 位で終えました。 オーサヴォワは、クエンティン・ギルバート (シュコダ・ファビア R3)、ウィリアム・ワグナー (C2 Rally2-PH Sport by GTXNUMXi)、セバスチャンが率いるクレイジーなプロトンを率いています。 ローブ (306 マキシセバスチャン・ローブ・レーシング・バルダル) とセドリック・ロバート (Alpine A110-チームボンネトンHDG）。 ポロのドライバーは、表彰台を掴もうと躍起になっているドライバーたちと対峙するのは難しいだろう、と言えば十分だろう。 二輪駆動車では、セドリック・ロベールがジュリアン・ソニエをリードし、先頭を走ります（Alpine AA10-セバスチャン・ローブ・レーシング・バルダル）とファブリス・ベクト（Alpine AA10-チームFJ）。 208年ラリーカップでは、ウーゴ・マルガイラン（208 Rally4-CHL Sport Auto）がレースを支配し、SS 208でマチュー・フランチェスキ（4 Rally1-PH Sport by Minerva Oil）の挫折を利用して楽に6位に定着しました。 クリオトロフィー側の戦いは熾烈を極める！ ロマン・ディ・ファンテとギョーム・カニヴェンクがトロフィーのコントロールを交換し、最終的にSSXNUMXでのスクラッチの後、リーダーとしてモリジンに戻ったのはスタイブ・ジュイフだった。

明日は午前10時35分から最終第XNUMXステージが行われる。

マヌ・ナウド