サインツとアル・アティヤ：スプリントは始まった

全長 514 km、この特別なステージは手ごわいものになることが約束されており、実際、かなりの数のイベントがそこで起こりました。 カルロス·サインツ 彼はナイフを歯に挟んだまま立ち去り、アル・アティヤでほぼXNUMX分かかり、その後穴を開けて少し道に迷いました。 ゴール時点で、マドリレニア人選手のリードはわずか XNUMX 分でした。レースでリードするには十分ではありませんでしたが、顔に笑顔を取り戻すには十分でした。 しかし、明日はカタールが有利となる。サインツが首位でスタートするため、発表された砂丘では不利な状況となる。

他の17人のVWドライバー、マーク・ミラーとジニエル・ド・ヴィリエは現在、総合順位で大きく遅れをとっており、このイベントで定期的に優勝することを望むことはできない。 総合XNUMX位については、非常に呪われているようだ。ラヴィエイユのトラブルの後、この順位を取り戻していたドイツ人のマティアス・カーレが、イベント開始XNUMXkm地点で横転し、逆転した。 もう一人の非常に不運なドライバー、エランドネアは、SMG バギーのドライブシャフトが破損し、スペシャルで停止したと報告された。

クリスチャン・ラヴィエイユは、ニッサン ピックアップで XNUMX 回目のタイムを記録することで、眠れぬ夜をギアボックス交換に費やしたドゥスード チームのメカニックたちに褒美を与えました。 しかし、ペナルティというスーツケースを背負って「重荷」になったラヴィエイユは、もはや総合的に良い順位を望むことはできない。

明日の第 345 ステージでは、トルクメンバシからバルカナバードまで、カラクム砂漠での XNUMX km のスペシャルが行われます。 ザ ラリー 経済が完全に拡大している国であるトルクメニスタンに到着するまで設置されていますか？