チュニジア：クサール・ギレーンのサスペンス

「今朝、我々は直ちに攻撃を開始した。 シュレッサーより少しでも前に戻りたかった」とクリスチャンは説明した。 「私たちは砂丘とラクダ草の中、110kmあたりでシュレッサーを追い抜きました。 その後、風が後ろから吹いており、気温も少し高かったので、少し落ち着きました。 » 最終的に、プロト・ドゥスードのドライバーが、ノヴィツキーを28秒上回り、9分42秒??というスペシャルのベストタイムを達成した。 シュレッサーについて。 しかし、この時間は暫定的なものである。なぜなら、保安官は彼の GPS に、支援ゾーンの入り口でスピード違反の違反を指摘したからである。 スポーツコミッショナーの決定は夜遅くに判明するが、最終結果に直接影響を与えるリスクがある。

「すべてが順調です。スペシャルは非常に複雑で、良い起伏のあるセクションもありましたが、2速ギアで覆われた非常に小さな砂丘で非常に遅い約3キロもありました」と、技術的な問題が発生したため現在XNUMX位に位置しているノビツキーは語った。今日のエリック・ヴィグルー。

「変化に富んだ地形が必要なのはわかっていますが、そこでは誰にとっても快適ではありませんでした」とジャン＝ルイ・シュレッサーは分析した。 「このような至近距離で、私たちは梅の木のように震えました。本当に最悪でした。 »

この日XNUMX回目のタイムでは、ロナン・シャボーがMDスポーツチームのXNUMX台のバギー、ジャンリュック・ブランシュマンとパスカル・トマセのバギーを抑えてゴールした。 レジス・デラヘイが操縦するノーマンチームのXNUMX台目のマシンは、ユニバーサルジョイントの破損により完走できなかった。