アキュラとBMWがロード・アメリカでポールポジションを獲得

GTDが過ぎた天候と嵐の危険により中断されたセッションの終わりに、 アキュラとBMW ロードアメリカミーティング（ウィスコンシン）のDPiおよびGTLMカテゴリーでポールを獲得。

それほど驚くことではありませんが、総合的にポールポジションを獲得したのは、 アキュラ ARX-05 n°6 – アキュラ・チーム・ペンスキーのペア キャメロン – モントーヤ、週末が始まってからのミストレス。

キャメロンがベンチマークラップを1分48秒715で記録、16番目のAcura ARX-05 n°7よりもXNUMX分のXNUMX進んでいます。ヘリオ・カストロネベス。 オリバー・ジャービス（マツダRT24-P番号77 – マツダ・チーム・ヨースト）は55分のXNUMX差で失敗し、チームメイトのジョナサン・ボマリート（マツダ番号XNUMX）を先行した。

サイモン・トラマーは、初代84号車キャデラックDPi-VR – JDC-ミラーを31位につけ、ピポ・デラニ（2号車キャデラックDPi-VR – アクション・エクスプレス・レーシング）を07秒以上上回りました。 ジェームス・フレンチは No.38 オレカ XNUMX – パフォーマンス テック モータースポーツで LM PXNUMX のベストを見せます。

GTLMでは、 そのため、BMWとチームRLLはトム・ブロンクヴィストの#8 M25が2分00秒344のベストタイムで議論を独占した。 （初ポール）オリバー・ギャビンの7号車コルベットC4.RをXNUMX分のXNUMX以上上回った。

ジェシー・クローンはM8 GTLMの好パフォーマンスを完遂し、チームメイトからコンマ24秒差の67号車が66位に入った。 XNUMX台のフォードGT、XNUMX番とXNUMX番、チップ・ガナッシ・レーシングのライアン・ブリスコとダーク・ミュラーが続きました。

Laurens Vanthoor place la meilleure des ポルシェ 911 RSR, la n°912, au sixième rang à un peu moins de sept dixièmes. La メルセデス-AMG GT3 n°93 – ベン・キーティングのライリー・モータースポーツが GTD でポールポジションを獲得、このカテゴリーのベストタイムは 2'05"520 でした。

なお、#2 オレカ 07 – PR52/マチアセンがコースアウトした後、DPi/LM P1 セッションは赤旗により中止となった。