ALMS – 第 37 回プチ・ル・マンに 16 台がエントリー

来年、第 17 回『Le Petit』が発行されます。 ルマン ALMSとGrand-Amの合併によって生まれたチャンピオンシップであるUSCR（ユナイテッド・スポーツカー・レーシング）の最終ラウンドを構成する。しかし、その前に、来週には 16 年アメリカン ル マン シリーズの最終イベント、第 2013 作のコンテストが残されており、おそらくロード アトランタ サーキットで LM P1 を鑑賞できるのはこれが最後となるでしょう。

19月37日土曜日、グルジアのコースには少なくとも1台のマシンが登場すると予想されており、その内訳は2台のLM P03、同数のLM PXNUMX、XNUMX台のGT、XNUMX台のLM PC、XNUMX台のGTCである。何か大きなサプライズがない限り（デルタウイングとダイソンレーシングローラが戦いに巻き込まれるのは考えにくい）、勝利はフランス人に軍配が上がるはずだ。マッスル・ミルク・ピケット・レーシングHPD ARX-XNUMXcのハンドルをドイツ人のルーカス・ルールーとクラウス・グラフと共有するロマン・デュマが、ニコラからタイトルを奪うことができるかどうかはまだ分からない。 乾杯, qui sera épaulé par le Suisse Neel Jani et l’Allemand Nick Heidfeld sur la Lola B12/60-トヨタ du Rebellion Racing.

LM P2 では、このクラシックの勝者リストに名を刻む名誉ある戦いに加え、ドライバーたちがタイトルを目指して競い合います。なぜなら、レベル5モータースポーツチームがすでにチームランキングで149位でフィニッシュすることが確実な場合、それぞれ143ポイント、141ポイント、137ポイント、XNUMXポイントを獲得したスコット・タッカー、スコット・シャープ、マリノ・フランキッティ、ガイ・コスモの間では何も行われないからである。

GT側でも、コルベットがすでにチームとマニュファクチャラーの栄冠を獲得している場合、たとえその差がさらに大きかったとしても、ドライバーズタイトルの帰属に関しては不確実性が支配する。素晴らしいダイナミックさと驚くべき規則性を見せているスペイン人のアントニオ・ガルシアとデンマーク人のヤン マグヌッセン (Corvette C6 ZR1 n°3) ont 125 points au compteur, soit 16 de plus que le pilote BMW Dirk Müller (109 points), qui est le dernier à pouvoir leur ravir la couronne, un succès à Atlanta rapportant la bagatelle de 24 unités. Notons la présence dans cette catégorie de Emmanuel Collard. L’ancien pilote officiel ポルシェ a été appelé en renfort sur la Porsche 911 GT3 RSR du Paul Miller Racing pour prêter main forte à l’Allemand Marco Holzer et à l’Américain Bryce Miller.

マイク・ガッシュとジェローン・ブリーケモレンとクーパー・マクニールのコンビがそれぞれLM PCとGTCのランキングを独占したとしても、彼らのライバルの何人かはまだ彼らを破ってポストに就くことを期待できるだろう。

フリー走行は17月11日木曜日に始まる。レースのスタートは土曜日の現地時間午前30時17分、フランス時間午後30時XNUMX分に行われる。