3シーズンを経て主にGTXNUMXと IndyCar, トリスタン・ボーティエ Prototype カテゴリが見つかります。 IMSA 2018年にこの構造で スピリット オブ デイトナ.
VisitFlorida Racingの旗の下に昨年参入したこのチームは、217年のラグナセカで優勝したリジェJS P2017の代わりにキャデラックDPI-VRを投入することになる。トリスタン・ボーティエはシーズンの全ラウンドでマット・マクマリーとチームを組むことになる。
« 昨シーズンは非常に困難でしたが、一年の大半は低迷していましたが、チームとして多くのことを学んだと思います。 厩舎のオーナー、トロイ・フリス氏は言う。
ラグーナ セカでの勝利はそれを証明する素晴らしい方法でした。そして今、私たちはその勢いに焦点を当て、このキャデラック DPi で良いスタートを切れることを願っています。 このチームに参加できて光栄です、トリスタン・ボーティエを指定します。 昨年は厳しい状況の中で好成績を収めたので、良いグループだと思います。 私は最高のドライバー、最高のチームとレースをしたいと思っています。それが IMSA が DPi によって実現していくことであり、とても興奮しています。
非常に競争が激しいので、2018年のフィールドの質を昨年と比較するのは難しいと思います。 ドライバーとして、それはとてもエキサイティングなことです。 私もリックと一緒に仕事ができてとても嬉しいです (キャメロン、スピリット オブ デイトナ エンジニア) なぜなら、私たちには良い歴史があるし、マットと私が今シーズンもそれを続けられることを願っているからです。 »
トリスタン・ボーティエは GTD カテゴリに出場しました。 メルセデス3年にはSunEnergy1からAMG GT2017、2014年にはマツダ/スピードソースからIMSA耐久レースに参戦。
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