セブリング：プジョー対アストンマーティンの対決

GT2カテゴリーが14台と最大規模となる場合、耐久の女王であるLMP1が注目の的となるだろう。しかし、セブリング 12 時間レースでは、2009 年と同じような戦いは繰り広げられません。昨年、まったく新しいアウディ R15 TDI が競技への第一歩を踏み出しました。 プジョー アウディの最終勝利に向けて、新たなモチベーションを持って1000度目の耐久シーズンに臨んだ。今年は大西洋を越えるアウディのポイントはありません。今年最初のアウディ対プジョーの対決は、スパ・フランコルシャンのXNUMXキロメートルの間にヨーロッパで行われます。

今度は？ アストンマーチン 場所はRoute des Lionnes沿いになります。ガソリンとディーゼルの同等性が再評価されたことを受けて、クリス・バンコム、ハロルド・プリマト、エイドリアン・フェルナンデスのローラが、908 HDi FAPとともに勝利争いに加わる可能性がある。セブリングでの最近の「ウィンターテスト」では、アストンマーティンがこのコースで非常に良いタイムを記録できることが示された一方、プジョーではゲイドンのプロトタイプに対する不信感を示している。しかし、フランスのメーカーには 908 台の XNUMX を所有するという利点があり、勝つ可能性は XNUMX 倍になります。

プジョーはまた、908 n°1のハンドルを握るXNUMX人のドライバーをテストすることもできる。 24時間のルマン : 新人のアンソニー・デビッドソンと、24 年のル・マン 2009 時間レースの勝者、アレックス・ブルツとマルク・ジェネ。彼らの元チームメイトであるデビッド・ブラバムは、このカテゴリーで広く人気のある HPD ARX-2c のハンドルを握って LMP01 に参戦します。オーストラリア人選手はマリノ・フランキッティとチームを組み、 サイモン・ページノー。後者は24年のル・マン2010時間レースでプジョーのスターティングドライバーであり、将来のチームメイトであるセバスチャンとセブリングでレースを行うことになる。 ブルデー そしてペドロ・ラミーはニコラス・ミナシアンとともにこの908時間レースの12台目のXNUMXに出場した。

GT2 は、エントリー車両数が 14 台と多いため、間違いなく最もエキサイティングなカテゴリーです。さらに、最終的な優勝候補も多数います。また決闘に向かいます フェラーリ-ポルシェ, les 430 GT et 911 GT3 RSR étant les plus représentées, avec quatre modèle par marque. Le Risi Competizione (Ferrzari) sera notamment à surveiller, et plus particulièrement la voiture n°62, pilotée par Jaime Melo, Gianmaria Bruni et Pierre Kaffer.

ポルシェとフェラーリを超えて、コルベット レーシングの C6R は、XNUMX 人の同種のクルーによってスポイルスポーツを行う可能性があります。 マグヌッセン、3位にはジョニー・オコネルとアントニオ・ガルシア。 ＃4にはオリバー・ギャビン、オリビエ・ベレッタ、エマニュエル・コラール。 BMW レイホール・レターマンもセブリングのミーティングに参加し、92台のBMW E3 MXNUMXを駆り、この分野のビッグネームに勝つ可能性がある。

さらに、セブリング 12 時間レースは、911 台のマシンが走行するフォーミュラ ル マンの登場を見る機会となります。 GTCカテゴリーでは、3台のポルシェXNUMX GTXNUMXカップも発表された。