2019-2020: トーマス・ローラン トヨタ・ガズー・レーシングの予備選手

の XNUMX 番目 24時間のルマン 2017年にジャッキー・チェンDCレーシングのLM P2で優勝し、昨年はレベリオン・レーシングで初のLM P1ノンハイブリッドでXNUMX位となったトーマス・ローランは、世界の期待の選手の一人とみなされている。耐久性.

私たちの情報によると、 トヨタ aurait d’ailleurs déjà mis le grappin dessus, en l’enrôlant dès la saison prochaine au poste de réserviste. Cela ne serait que mérité tant le Vendéen fait sansation depuis son arrivée dans le discipline, lui qui peut également se targuer d’avoir été sacré du champion du monde KZ2 de ゴーカートレース 2015年のル・マンでは、2016年のロード・トゥ・ル・マンではリジェJS P3で優勝し、05年から2017年のキャンペーン終了時にはオレカ2018でアジアン・ル・マン・シリーズチャンピオンの栄冠を獲得しました。デビッド・チェンにとって大切なDCレーシングとの時間。

思い出してください。若きヴァンデーンは、2017 年 050 月にバーレーンで行われたルーキーテストで TSXNUMX ハイブリッドのハンドルを握り、強い印象を残しました。 日本のメーカーはどうやらこのことを忘れていないようだ。

2018-2019スーパーシーズン現在XNUMX位 WECトーマス・ローランは、15月16日と24日に13回目のル・マン3時間レースに、ナサナエル・ベルトンとグスタボ・メネゼスとシェアするレベリオン・レーシングのNo.XNUMXレベリオンRXNUMXで出場し、XNUMX度目の表彰台獲得を目指す。多くの出発。

詳細については、木曜日と午後からニューススタンドに並ぶ AUTOhebdo の第 2217 号をお見逃しなく。 デジタル版で利用可能になりました それは他でもない、24年のル・マン2019時間レースガイドです。