ル・マン 24 時間レース – H+20: フォードとの戦いにおける #91 ポルシェ

Alors que la « slow zone » située au niveau du Tertre Rouge a été retirée après une heure et demie, la lutte fait rage pour la deuxième place du GTE Pro entre la ポルシェ 911 RSR n°91 et les Ford GT n°6 ! Et n°67. Frédéric Makowiecki conservait la deuxième place de la catégorie avec une poignée de secondes d’avance sur Sébastien ブルデー しかし、フランス人選手はポルシェコーナーでわずかなミスを犯し、たとえ後者が逃げられなかったとしても、英国人選手がアドバンテージを得ることができた。

LM P2では、パニス・バルテス・コンペティションのリジェJS P217がメカニカルトラブルで停止したためランキングが変動したが、#23はジャン-エリック・ベルニュのアンタッチャブルGドライブ#26に次ぐカテゴリー07位を占めた。 ポール・ルー・シャティン率いるIdec Sport Racing Oreca XNUMXがこのカテゴリーで暫定表彰台を獲得。

レス トヨタ restent seules en tête du classement général, フェルナンド·アロンソ ホセ-マリア・ロペスの1号車TS20ハイブリッドに050分7秒の差をつけた。 レベリオンでは順位が逆転し、R-One 1 位ブルーノ・セナが暫定表彰台に上がり、3 位マティアス・ベシェが続いた。 77号車デンプシー・プロトン・レーシング・ポルシェは、ジュリアン・アンドラウアーがステアリングを握り、GTE Amで首位を維持している。

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