セブリングテスト – トヨタが記録を更新

C’était attendu et même si c’est encore officieux, トヨタ a battu le record du Sebring Raceway aujourd’hui, à l’occasion de la première des deux journées d’essais collectifs organisés sur le tracé floridien. Et ce un peu moins d’une semaine avec les セブリング1000マイル、最後から XNUMX 番目のラウンド WEC 2018-2019。

今朝はすでにベストタイムをマークされていますが、 マイク・コンウェイ 今日の午後、1'41"211でラップを完了し、見事に成功しました。今回が非公式であれば、この英国人選手は2009年からセバスチャンが所有していた実績よりも優れた成績を収めたことになる。 ブルデー (プジョー 908 HDi FAP) 2009 年以降: 1'43 »274。来週木曜の予選ではさらに下げられるはずのマークだ。

0 位には 926’050 で XNUMX 台目の TSXNUMX ハイブリッドが入ります。 フェルナンド·アロンソ et 中島和樹。 思い出させるように、 セバスチャンブエミ とホセ・マリア・ロペスは香港にいるため欠席。 式E.

非ハイブリッド LM P1 は 2 インチ 8 にプッシュバックされます。それらの中で最高のものは、トーマス・ローラン-グスタボ・メネゼス-ナサニエル・ベルトンのRebellion R13-Gibson n°3です。これは、ミハイル・アレシン、ヴィタリー・ペトロフ、セルゲイ・シロトキンに託されたSMPレーシングのBR0-AER n°367を1上回っています。

Grâceàun ロイック・デュバル 居心地の良いセブリングでは、TDS レーシングの 07 号車オレカ 28 が 2'1"47 で LM P869 で最高のパフォーマンスを達成しました。フランソワ・ペロードやマチュー・ヴァキシヴィエールと共有するヴァールは、0位を上回っていた。Alpine A470 n°36 と 0 »881 レーシング チーム オランダのダラーラ P217。

Ford a confirmé sa performance matinale en GTE Pro. Au volant de la n°67, le pigiste Jonathan Bomarito s’est montré le plus rapide en 1’58 »318. Suivent la n°66, les deux ポルシェ, (+0 »2) les deux フェラーリ (+0 »5)、BMW と アストンマーチン 1 秒以上押し戻されます。

最後に、ダラ・ラナ・ラミー・ラウダの98号車アストンマーティンがGTE Amで首位に立った。

選手たちは明日コースに戻り、水曜日に予定されている最初の2つのフリー走行セッションに先立って、集合テストの2日目と最終日を迎える。