EoT と BoP はテスト日後にわずかに変更されました

LM P1 プロトタイプと GTE が搭載する燃料の量は、24 年のル・マン 2019 時間テストデー後に更新されました。

公開 05/06/2019 à 14:23

メディ・カサウラン

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EoT と BoP はテスト日後にわずかに変更されました

チームはまだテストデーから学んでいます。 24時間のルマン 2019年、国際自動車連盟(FIA)がLM P1の技術同等性(EoT)規定に初めての修正を加えた。

Les quantités de carburant seront les suivantes : 50,8 kg d’essence par relais pour les moteurs atmosphériques LM P1 Non Hybride, 48,4 kg pour les blocs turbo LM P1 Non Hybride et seulement 35,1 kg pour les トヨタ ハイブリッド。 

燃料リストリクターの直径は、自然吸気エンジンでは 22,3 mm、ターボでは 21,75 mm、トヨタでは 19 mm になりました。 

GTE Pro および Am についても最大燃料量が確認されており、GTE Pro および Am では 97 リットルです。アストンマーチン Vantage、BMW M91 用 8 リットル、コルベット C95.R 用 7 リットル、コルベット C88.R 用 XNUMX リットル フェラーリ 488 GTE EVO, 96 litres pour la Ford GT et 99 litres pour la ポルシェ 911RSR。

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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