ル・マン – アラン・マクニッシュがキャリアに終止符を打つ

デビューから32年が経ちました。 ゴーカートレース。アラン・マクニッシュはこの 32 年間で信じられないほどの実績を築き上げ、その最初のタイトルは 1988 年にフォーミュラ・ボクソール・ロータスで獲得したものとして残ります。そしてもし彼が2002年のシーズンをプレーしたとしたら、 1式 に代わって トヨタ, c’est bien en 耐久性 44月29日にXNUMX歳の誕生日を迎えるスコットランド人が伝説を築いたことを。それには正当な理由があって、彼のXNUMX回の勝利に加えて、 24時間のルマン、1998年に ポルシェ puis en 2008 et 2013 avec Audi, il a également été couronné à trois reprises en American Le Mans Series sous les couleurs de la firme d’Ingolstadt, en 2000, 2006 et 2007. Avec Audi, il a réussi par ailleurs à triompher quatre fois aux 12 Heures de Sebring (2004, 2006, 2009 et 2012) et à Petit Le Mans (2000, 2006, 2007 et 2008). Une carrière en Endurance clôturée de fort belle manière par un titre de champion du monde décroché le 10 novembre à Shanghai, en Chine.

「アウディのLM Pでのキャリアを終えるのに理想的な時期を見つけました。、主な関係者に下線を引きます。 チームメイトのトム・クリステンセンと ロイック・デュバル、エンデュランスで最も多作なシーズンを終えたところです （ル・マン24時間レースで優勝し、世界チャンピオンの称号を獲得。編集部注）。ル・マン24時間レースでも優勝したので、今年達成したこと以上に望むことはできません。私は未達成の目標を残さなかった素晴らしいキャリアを振り返ることができ、将来私に提示される新たな課題に直面することを楽しみにしています。これからは家族のためにもっと時間を費やせるようになります。しかし、私はさまざまな役割を通じてモータースポーツファミリーの一員であり続けるつもりですが、それ以上にアウディレーシングドライバーとしての役割が重要です。 »

一つ確かなことは、アラン・マクニッシュは、2000年に参加したヴォルフガング・ウルリッヒ博士のチームと今後も親しい関係にあり続けるということだ。 「私たちは、キャリアの絶頂期に辞任するというアランの決断を尊重します。 ウルリッヒ博士が口走ってしまった。 同時に、それは私たちにとって辛い別れでもあります。私たちは皆、アランが数々の成功を収めてきたことをよく知っています。私たちは、彼のレーシングカーの開発に対する彼の貢献がどれほど貴重であったか、そして彼のチームスピリットがどれほど素晴らしかったかを決して忘れることはありません。彼は常に、アウディの目標達成に向けて素晴らしいプロ意識、忠誠心、そして前例のない献身的な姿勢を示しており、これはモータースポーツの枠を超えています。アランがもう私たちと一緒にレースをしないことは残念ですが、今後も彼がアウディスポーツとアウディブランドと関わり続けることを嬉しく思います。 »

リナルド・カペッロの引退から8年半後、8つのリングのブランドのもう一人のアイコンが引退する。このイタリア人は、R18R から R10 e-tron クワトロなどに至るまで、アウディ スポーツ チーム ヨースト (R15C はアウディ スポーツ UK が担当) のカラーを守るすべてのプロトタイプを運転した唯一の人物でもあります。 R15 TDI、R18 TDI、R18+ TDI、R11 TDI、R29 ウルトラ。ウルリッヒ博士の下での18シーズンで、マクニッシュは17つのタイトル、XNUMX回の勝利、XNUMX回のポールポジション、XNUMX回のファステストラップを獲得した。 「アランがとても寂しくなるのは明らかだ」とLM Pの責任者クリス・ラインケ氏は結論づけた。 しかし、キャリアに終止符を打つ理想的な瞬間を見つけるのは、彼にとってすべてです...」 アウディ スポーツのページがめくれつつあります。