のカラーリング アウディ R18 e-tron クワトロ 2015 バージョン 今週木曜日、ドイツのノイブルク施設で行われた2015年アウディスポーツシーズンのプレゼンテーション中に発表されました。 昨年の世界選手権で優勝した、リングを備えた同社の LM P1 プロトタイプ 24時間のルマン, a été l’objet de toutes les attentions durant l’inter-saison pour pouvoir rivaliser cette saison avec ses deux grandes rivales トヨタ TS040 Hybrid et ポルシェ 919ハイブリッド。
コムデギャルソン AUTOhebdo の 2002 年号で説明しました。、最近セブリングとフロリダでテストされた R18 e-tron クワトロは、いくつかのレベルで最適化を受けました。 再加工されたノーズ、新しいデザインのエンジンカバーなどが新しい外観特徴です。 ハイブリッド システム (フライホイール) は維持されていますが、アウディは 2015 年に ERS クラスを 4 つ上の XNUMXMJ クラスに上げる可能性があります。 ドライバーに関しては、すでにクルーが発表されており、トレルイエ、フェスラー、ロッテラー、そして デュバル – ディ・グラッシ – ジャービスがフルタイムで就任 WEC、スパとル・マンではボナノミ – ラスト – アルバカーキが参加しました。
アウディがトヨタとポルシェと再統合へ (日産、ル・マン24時間レースへのデビューを来年XNUMX月まで延期)、 間に WECプロローグ、 27月28日とXNUMX日、ヴァールのポール・リカールで。
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