ポルシェ devra trouver un remplaçant pour combler l’absence de マーク・ウェバー、今季限りで引退へ ドイツブランドの利益を3年間守り続けた後、 WEC。シュトゥットガルトのメーカーは、ニック・タンディにティモ・ベルンハルトと並んで919ハイブリッドをドライブするよう要請する可能性は十分にある。 ブレンドンハートレー.
ニック・タンディはポルシェ・モータースポーツで数シーズンプレーしてきました。 31歳のイギリス人選手の2016年シーズンプログラムは、レースのGTLMカテゴリーに焦点を当てていた。IMSA チーム・マンタイとともに優勝して輝きを放った 24時間のルマン 2015年も並行して ニコ・ヒルケンベルク そしてクルーとしてアール・バンバーがLMP1デビューを果たした。ポルシェのドライバーは、アウディとポルシェがプロトタイプをXNUMX台のみエントリーすることになったディーゼルゲートに続き、ル・マンの最後のXNUMXラウンドでGTE Proカテゴリーに降格した。
ポルシェは今年もドライバーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルを獲得する最有力候補であり、デュマ/リーブ/ジャニのトリオが37,5ポイントの差を付けている。 デュバル-今週末の富士6時間耐久レース(日本)に出場する前のディ・グラッシとジャービス。シュトゥットガルトのブランドは、シーズン終了時点で53つのイベントが残っており、アウディをXNUMXポイント上回っている。
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