ポルシェは接戦を予想

レス ポルシェ 919 Hybrid n’ont pas rencontré de soucis majeurs lors de la Journée Test des 24時間のルマン 5月1日に争われた。 ドイツの LMP173 は合計 2357 周、つまり 18 km を完走し、高い信頼性を示しました。 シュトゥットガルトのマニュファクチャラーは、同月19日とXNUMX日に開催されるサルトのダブルラウンドにXNUMX台のマシンしか出場しないため、このパラメータはさらに重要になるだろう。

「タイムを考えると、明らかにエキサイティングなレースが期待できます」とポルシェのLMP1副社長フリッツ・エンツィンガー氏は断言する。 「最初の1台は2kmのサーキットで13,6台にグループ分けされており、これはシーズン開始以来我々が強調してきたことを強調している。 競争は激化しており、特にル・マンではそれが顕著です。 »

マーク・ウェバーは、#1 アウディ R18 のルーカス・ディ・グラッシが 8 周を 3'21"375 で達成して達成したパフォーマンスにコンマ XNUMX 秒遅れで、#XNUMX を XNUMX 位につけた。

「タイヤの評価は優先リストの最上位にありました。タイヤのセットがレースペースでどれだけ長く持続できるかです。」と元パイロットは説明する。 レッドブルレーシング. 「天気が崩れなくて良かったです。 私たちのテストはうまくいきました。 »

姉妹車の 2 号車が先頭車のペースを設定し、ニール・ジャニが 919 台目の XNUMX ハイブリッドを先頭車から XNUMX 秒未満の差でつけました。

「このセッションを早めに終了したのは残念だった。 新しいタイヤのセットで何が可能になるのかを知りたかったのです。」マイケル・シャンク・レーシングの2号車リジェJS P49のオズ・ネグリ・ジュニアの退場を受けて赤旗が出され、自身の試みがキャンセルされたことをスイス人は悔やんでいる。

『AUTO』誌 84 号の特派員が実施した、第 24 回ル・マン 2066 時間レースのテストデーの分析をご覧ください。毎週、現在利用可能です デジタル版 水曜日からすべてのプラットフォームとニューススタンドで配信されます。