アウディ、プジョーグループがグリッド中央でショット

マチュー・ラヘイの事故を受けて、レース運営側はセッション終了前に予選を中止した。 プジョー渋滞を避けるために土壇場で908をスタートさせる予定だった彼は、プロトンの中心からスタートすることになる。 最初の雌ライオン（マーク・ジェネ、アンソニー・デヴィッドソン、アレクサンダー・ブルツトリオの908番7番）は13番手からしかスタートせず、セバスチャンの908番9番はXNUMX番手からのみスタートする。 ブルデー-サイモン・ページノー・ペドロ・ラミーは18位。 ステファン・サラザンがフランク・モンタニーとニコラ・ミナシアンと共有した8号車は、タイムラップを完走することさえできなかった。

これによりポールはロマン・デュマ、マイク・ロッケンフェラー、予選を担当したティモ・ベルンハルトのNo.18 R1に進むことになる。 これはアンドレ・ロッテラーの2号車アウディ（チームメイトはマルセル・フェスラーとブノワ・トレルイエ）と3号車のトム・クリステンセン（アラン・マクニッシュとディンド・カペッロとクルマを共有）に先行する。

LMP2では01番手からスタートするストラッカ・レーシングの42号車 HPD ARX 10がベストタイムを記録し、TDSレーシングの03号車オレカ46・ニッサンがトップタイムを記録した。

GTE Pro のベストタイムは、 フェラーリ AFコルセチーム（ハイメ・メロ-トニ・ビランデル）のF458イタリア71番が、JMWモータースポーツ（ロバート・ベル-ジェームス・ウォーカー）のF458番号66の前でスタートする。

スパ・フランコルシャン1000kmのスタートは午後14時に行われる。