トヨタ、富士での満足と不満の間

トヨタ Gazoo Racing semble avoir le potentiel pour rivaliser avec ポルシェ sur ses terres à Fuji où la pluie complique la tâche des équipes. La TS050 Hybrid n°8 emmenée par セバスチャンブエミ et 中島和樹 予選ではポール獲得までXNUMX分のXNUMX未満で失敗した ブレンドンハートレー (来週末のアメリカGPでF1デビューするのは誰だろう) とアール・バンバー、No. 919 ポルシェ 2 ハイブリッド。

日本チームは、TS050 ハイブリッドがペースを上げていくのを見た満足感と、最前列に届かなかった悔しさの間で分裂している。

「ポールを獲得するスピードがあっただけに、本当に残念だ。 残念ながら、タイヤがベストの状態だったにもかかわらず、XNUMX周目でポルシェにトラフィックを邪魔されてしまい、ポールを争うことはできませんでした。 今日は最速のマシンを持っていたが、それを示すことができず、残念に思っている」 とセバスチャン・ブエミは説明する一方、チームメイトの中嶋一貴も渋滞について不満を漏らしていた。

しかしセッションは、トヨタ7号車にとってより複雑なものとなった。 小林カムイ ホセ・マリア・ロペス、チームメイト マイク・コンウェイ。 050 台目の TS1 ハイブリッドは、ベンチマークから 4 インチ XNUMX を超える遅れで失敗しました。

「良いラップができたと思ったが、ペースが合わなかった」とXNUMX度のWTCCチャンピオンが解説する。 可夢偉選手はタイヤの仕様を変更しましたが、あまり良くなりませんでした。 問題を特定し、明日に向けて解決する必要があります。 車がレースに向けて良いパフォーマンスを見せている限り、XNUMX位スタートでも心配はありませんが、姉妹車との差を見るとやはり残念です。 »

トヨタ・ガズー・レーシングは昨年6月のスパXNUMX時間レース（ベルギー）以来勝利がない。