現世界チャンピオン、 トヨタ とペア セバスチャンブエミ ? アンソニー・デビッドソン 今シーズンは最前線でプレーできなくなった 世界選手権耐久性。威力上昇確認 ポルシェ (ル・マンとニュルブルクリンクでの優勝)、そしてシルバーストーンとベルギーでの今年最初の040つのイベントでアウディが最前線に戻ってきたことにより、TSXNUMXハイブリッドは戦争開始以来の順位でXNUMX位に降格した。
舞台裏でありながら、 未来のTS050はすでに人々の心の中にあります昨年のテキサス州オースティンでの予選、そしてサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース序盤での優位性を発揮したトヨタは、2015年の最終戦が迫る中、そう簡単に諦めるつもりはない。雨の到来により困難なコンディションとなったため、アウディ法に違反した。
「厳しい競争と困難な条件があり、簡単なレースではないようですが、オースティンでは全力を尽くすつもりです。 これからも頑張っていきます 良い戦略を採用することで そして間違いを犯さないこと。 相手に対抗するのは難しいだろう、彼らの強さは見てきたが、我々は諦めるつもりはない。 » ステファン・サラザンが出演することを認めた コルシカ島のWRCへの復帰 オースティンと富士の間。
1番には、 中島和樹 でメジャーデビューします WEC このルートでは。 先週末のスーパーフォーミュラのオートポリスで優勝した日本人は、トヨタは競争に目を向けるべきではないと信じている。 「現時点で相手が非常に強いことは分かっていますが、 私たちは自分たちの準備に集中します、レースパフォーマンスに重点を置いています。 難しいでしょうが、私は決意しています。 »
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