WEC – ブノワ・トレルイエ：「視察ラウンド」

La premier des huit volets du duel Audi-トヨタ va se tenir ce week-end, à l’occasion des 6 Heures de Silverstone, manche d’ouverture du WEC。スイスのマルセル・フェスラー、ドイツのアンドレ・ロッテラーとともに退任するチャンピオンであるブノワ・トレルイエは、XNUMX年連続の栄冠とXNUMX度目の優勝を決意し、高い士気を持って旅立つ。 24時間のルマン。そして、これはXNUMX月中旬よりも、マルセル・フェスラーとオリバー・ジャービスと一緒に、 彼はセブリング12時間レースを付け加えた すでに豊富な実績があります。 「体調は良いのですが、 彼は笑います。 J綿密な作業をたくさん行ったので、精神的には最高です！しっかり武装してシルバーストーンに到着しました！アンドレとマルセルとともに、ナンバー1を維持するために全力を尽くします。私たちは一度チャンピオンシップを獲得しているので、それができると分かっています。これは自信という点で大きなプラスとなります。昨年は姉妹車とのバトルが多かったので、ちょっと特殊な状況でした。今年の相手はトヨタ自動車です！ »

トヨタはすでに非常に効率的ですが、 昨シーズンの終わり、冬の間はTS030ハイブリッドの改良に精力的に取り組んだ。しかし、ドイツ側としては、困難なシーズンが予想されるとしても、その強みも確信している。 「セブリングでは、車のポテンシャルを実際に測定することはできませんでしたが、データ、参考資料、 ブノワ・トレルイエは続ける。 2013 年の車が 2012 年よりも優れていることはわかっていますが、それをうまく活用する方法を学ぶのは私たち次第です。セブリングは我々が正しい方向に取り組んできたことを示しており、シルバーストンもこの傾向を確認するはずだ。さて、この最初のミーティングはまだ100％の状態にないチーム全員にとっての観察ラウンドであり、天気はまだ予測できないため、私たちは注意を払う必要があります。冬の間、誰もが自分の隅で働き、誰もがうまくやっていると思っています。以前は、24 時間レースに先立つレースは本格的なテスト セッションのようなものと考えられていましたが、現在はそうではなく、タスクがさらに複雑になっています。対戦相手に勝利を放棄するわけにはいかないので、信頼性だけでなく純粋なパフォーマンスにも取り組む必要があります。今度は24時間レースだけでなく、チャンピオンシップについても考えなければなりませんか？ »

昨年、初めてシルバーストーンを訪れたブノワ・トレルイエは、ポールポジションを獲得し優勝することで強い印象を残しました。

すべてのチームとそのクルー、サーキット、そして世界選手権の新シーズンの挑戦耐久性 2013 月 10 日付の WEC 1904 ガイド (AUTOhebdo n°XNUMX) でご覧いただけます。現在入手可能です。 デジタル版 et すべてのキオスクで。