R3 LMS の GT8 バージョンに続き、ブランパン GT シリーズ、スパ 24 時間レース、ニュルブルクリンク 24 時間レース、さらには世界中ですでに広く賞を受賞しています。 IMSA, アウディスポーツがニューヨークオートショーのサイドラインで発表された。 R4のGT8バージョン.
量産モデル R8 クーペ V10 から派生したこの新しい車は、数多くのチャンピオンシップで SRO モータースポーツによって実施されたレギュレーションの採用によって証明されているように、アウディ スポーツとリングを持つブランドを本格的に GT4 カテゴリーのコンサートに持ち込むことになるでしょう。特にフランスでは FFSA GT、今週末ジェールのノガロで権利を再開します。
「購入価格と運用コストの点で手頃な選択肢です。 優れたスポーツカーの伝統を引き継ぐGT4ルールの精神に沿った、アマチュアドライバーにとって理想的なレーシングカーです。 » とドイツのブランドがコメント。
R8 LMS GT4 は部品の 60% をシリーズと共有しており、約 495 馬力を発揮する必要があります。。 最終的なホモロゲーションに先立って、アウディは GT4 の開発を継続し、2017 年シーズン後半に生産が開始される予定で、最初の顧客への納入は年末までに行われる可能性があります。
こうしてアウディは、RS3、GT4、GT3 を通じた TCR を含むピラミッドで顧客への提供を完了しました。 「Audi Sport GmbH は、GT3 および TCR カテゴリーの車を提供する大手メーカーの XNUMX つです。 アウディ スポーツを含むクワトロ GmbH のマネージング ディレクター、ステファン ヴィンケルマンは次のように述べています。
私たちは今、まさに適切なタイミングでGT4クラスをターゲットにしています。 これらの高成長事業セグメントと、当社のレーシング カーと市販車の間で共有される DNA は、このカテゴリーで真の世界的プレーヤーになるという当社の野心を強調しています。 »
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