ステファン・ミュッケとダレン・ターナーのパッケージ(アストンマーチン n°8) (参照 ここで)チャンピオンシップリーダーのルーカス・ルールとミハエル・クルムは息を呑んでおり、ヴィンケルホック=バッセンに対して十分なリードを保っている。 38 号車 All-Inkl.com ランボルギーニの乗組員は、リーダーの最も深刻なライバルですが、30 ポイントの差があります。 JRMドライバーは予選レースでポールポジションを獲得したが、ランボルギーニは10番手からのスタートとなる。
もしポールマンたちがなんとか先頭を維持できれば、今日の午後にタイトルを獲得できるだろう。 「昨日は予選で苦戦しましたが、 ルールを強調する。 しかし、いくつかの変更を加えたので、私たち二人とも満足しています。 Q1では、我々には何かをするためのクルマがあることがすぐに分かりました。 » ルーカス・ルーアとミハエル・クルムは、フランチェスコ・パストレッリ=イェルマー・ブルマン(輸出入銀行チーム・チャイナ)の11号車コルベットに引き続き警戒する必要があるが、このコルベットもブラバム=キャンベルの日産GT-Rの前の最前列でスタートすることになる。 -ウォルター(スモウパワー)。 ヘクシス AMR は 6 位と 8 位に入り、ホーエナデル~ピッチーニのクルー (DB9 4 位) が 3 位のピッチョーネ~デュッセルドルプを上回りました。
予選レースのスタートは午後17時45分。 このイベントは AUTOhebdo.fr でご覧になれます。
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