クルム・ルールがポール・リカールでダブル受賞を祝う

前日の予選レースでポールポジションからスタートしたミハエル・クルムとルーカス・ルールは、そのポジションを生かして日曜の決勝レースでNo.23 Nissan GT-Rを駆り優勝した。

こうしてJRMクルーは、日曜日のレースでXNUMX位に終わった前回のリーダー、マルクス・ウィンケルホックとマルク・バッセンを犠牲にしてチャンピオンシップで首位に立った。 表彰台は、のドライバーであるステファン・ムッケとダレン・ターナーによって完成されました。アストンマーチン トーマス・エンゲとアレックス・ミュラーが運転する姉妹車のナンバー8の前でゴールしたナンバー7（ヤング・ドライバーAMR）。

もう21台の日産は、ジェイミー・キャンベル・ウォルターとデビッド・ブラバムの4号車（スモ・パワー）が22位につけている。 彼女はクリスチャン・ホエナデルとアンドレア・ピッチーニ（ヘクシスAMR）のXNUMX号車アストンマーティンを上回っている。 一方、リチャード・ウェストブルックとピーター・ダンブレックが駆るXNUMX号車JRMは、レース終了XNUMX分前にメカニカルトラブルによりリタイアする前に、フィニッシュで良い順位を獲得した。

特別特派員によるポール・リカールでのFIA GT1のレポートは、水曜日発売のAUTOhebdo次号でご覧ください。