北コースでGT3の走行が再び許可される

昨年3月の28 観客が死亡した トラックからの印象的な出口に続いて、 Nissan GT-R GT3 by Jann Mardenborough カーブのレベルで 飛行場 VLNの開通式典に際し、ドイツのノルドシュライフェにて。 その後、次のような抜本的な対策が講じられました。 GT3を含むいくつかのカテゴリーの一時禁止.

DMSB（ドイツモータースポーツ連盟）の理事会は、前回の臨時会議で最終的に次のことを決定した。 さまざまなカテゴリーを再統合する (SP7、SP8、SP8T、SP9、SP-Pro、SP-X、Cup-2、H4、E1-XP1、E1-XP2、E1-XP ハイブリッドの GT クラス) によって以前は禁止されていたイベント (GT3 を含む) DMSBだけでなく、北航路の安全性向上を目的とした新たな決定も下す必要がある。 最上位クラスの車両はエンジン出力が5％低減されます。, ルートの特定の部分では速度が 200 km/h を超えてはなりません (デッティンガー ヘーエのストレートでは 250 km/h)。 この測定は GPS によって監視され、ルールに違反した場合には罰則が科せられる場合があります。

さらに、特定の「公共」エリアへのアクセスは制限されます。 「この一連の対策により、今後数週間にニュルブルクリンクで予定されているレースは開催可能となる」とDSMB会長のハンス・ヨアヒム・シュトゥック氏は言う。 同時に、DMSB は専門家からなる委員会を招集し、後で統合できる追加のソリューションを検討します。 » ニュルブルクリンク 24 時間レースの予選レースは今週土曜日に開催される必要があることを忘れないでください。