ナターシャ・ガクナン、ル・マンの目標

マテック・コンペティション・チーム、次回の大会ではXNUMX台のフォードGTを投入する予定 24時間のルマンは、ラヘル・フレイ、シンディ・アレマン、ナターシャ・ガクナンからなる100％スイス人、100％女性のトリオに自社の車のハンドルを委ねることを決定した。 はい、しかし、アブダビで開催されたFIA GT1世界選手権の第XNUMXラウンド中に後者が経験した壮絶な事故により、マルティン・バルテックのチームの計画は多少狂ってしまいました。
のいとこ セバスチャンブエミ ストレートの終わりでまっすぐに引っ張られたとき、彼のフォードはタイヤの山に衝突しました（反対側のビデオを参照）。 彼女は、ブレーキ液の漏れが原因だったこの事件の状況に戻ります。

「事故のことはよく覚えていますが、 22歳のパイロットは言う。 クラッチを踏んで足を右に動かしアクセルを踏んだところ、足が滑ってしまいました。 ブレーキ液漏れの原因はまだわかっていないが、チームは調査中だ。 車に乗っているときはとても痛みがあり、警備チームが私を車から降ろしてくれるよう、警備壁から車を取り出すのに助けを待たなければなりませんでした。

この事故では、最後まで撮影していたカメラマンも負傷し、鼻を骨折して退場した。

?撮影終了をギリギリまで待っていたみたいなので、よく仕事をしたのでしょうね、 ヴヴェイ出身者は続ける。 私は前向きな気持ちを維持しており、ル・マン 24 時間レースが私の目標ですが、それは医師と私の進歩次第です。 私の目標はできるだけ早く戻ってくることですが、物事を急ぐべきではないこともわかっています。 私の脛骨は骨折しており、すべてが適切に修復されるまでには少し時間がかかることは承知しています。 私は理学療法を行ったり、特定のトレーニングを行ったり、足や筋肉を鍛えるために自転車でエクササイズをしたりしています。 今のところ大きな動きはできません。 とても悔しいですが、体調を戻せるよう全力を尽くします。」

イングランドのシルバーストーンで開催されたFIA GT1世界選手権第6ラウンドでは、スターティンググリッドにNo.1000フォードの姿はなかった。 今週末ブルノでは何が起こるでしょうか？ スイス・マテック・コンペティションのチームは、先週日曜日のスパ・フランコルシャン12kmの終わりにル・マン・シリーズ初出場で13位とXNUMX位を獲得したことで証明されているように、いずれにせよ調子は良い。 私たちは今、ナターシャ・ガクナンがXNUMX月XNUMX日とXNUMX日にサルトでシンディ・アレマンとラヘル・フレイをサポートできるほど早く回復することを願わなければなりません。