パリでのFIA GT1プレゼンテーション

FIA GT1 は新たな展開を迎えており、この分野は 2010 年に FIA 世界選手権の地位を獲得しました。 チャンピオンシップのプロモーターである SRO は、プレゼンテーションが行われたフランス自動車クラブの本部近くのヴァンドーム広場で、2010 FIA GT1 シーズンに出場するために呼び出された各モデルを展示するという大々的な取り組みを行いました。

今シーズン、GT1 は XNUMX 大陸 (ヨーロッパ、アジア、アフリカ、アメリカ) を訪れ、そのフォーマットが進化しています。 今後、資格は現在施行されているモデルに基づいて行われます。 F1 (Q1、Q2、Q3) と、それぞれ 1 時間のレースが XNUMX つ、週末に開催されます。 予選レースと呼ばれる土曜日のレースは、ポイントがより多く与えられる「チャンピオンシップレース」と呼ばれる日曜日のレースのスターティンググリッドを確立します。 ポイント配分システムも FXNUMX で採用されているシステムに似たものに進化する必要があります。 WRC およびWTCC（25、18、15、12、10、8、6、4、2、1）。

24 台の車両が出場し、XNUMX つのモデルが参加します。 アストンマーチン DB9、コルベット Z06、フォード GT、ランボルギーニ ムルシエラゴ、マセラティ MC12、日産 GT-R。 パリのヴァンドーム広場（ロードカーが展示されたコンコルド広場の近く、FIAとフランス自動車クラブの事務所の前）に展示されたこれらの車は、夢のベクトルです。

« XNUMX代の頃、これらの車を夢見ていました。これらの車が大好きです、とジャン・トッドは言います、FIA会長。 幸運なことに、私のガレージにはいくつかのモデルが展示されています。 »

« 朝オフィスに到着し、ヴァンドーム広場に展示されたこれらのクルマを人々が賞賛しているのを見たとき、この FIA GT1 世界選手権を立ち上げるという決断は正しかったと安心しました。 » とトッドは付け加えた。

夢のような車は確かにありますが、どちらでもありません ポルシェ ni フェラーリ これらの有名なブランドの車が登場する世界選手権に参加しています。 「 それはすぐに来ると思います。 そうだといい »、SRO 会長、チャンピオンシップのプロモーターであるステファン・ラテル氏が宣言します。

« 性能同等制度が少し気になると彼は付け加えた。 この概念に警戒心を抱いたのは彼らが初めてではない。 彼らは自社の車が他のブランドよりも有利であることを知っており、等価制度によって性能が低下するという事実を警戒しています。 彼らは、まだ同等のものが存在しないGT2カテゴリーに焦点を当てました。 彼らはまだGT1には来ていないが、我々はGT3のために彼らを説得することができたし、GT1でも同じようになれることを願っている」。 '

すでにいくつかのパイロット版が発表されている。 フランス人のクリストフ・ブシューは、2007年に中国の珠海で優勝したランボルギーニとAll-Inkl.comと再会する。今年はマルク・バッセンとチームを組む。 フォードにとって、女性デュオがマテック・コンペティションのカラーを守ることになる。 すでに会場に並んでいるスイス人のナターシャ・ガクナンとシンディ・アレマン 24時間のルマン、GT1で走ります。 もう一方のフォード・マテックでは、元F1ドライバーのエンリケ・ベルノルディがトーマス・ムッチとチームを組むことになる。 以下をクリックして、これまでの参加者のリストをご覧ください。