BMWが復活？

シーズン最初の2009戦でセアトとシボレーが勝利を分け合っていたとしたら、今週末のバレンシアではBMWが表彰台の最上段に躍り出た。 2年に10度XNUMX位となったアウグスト・ファルファスが日曜日のレースXNUMXで勝利し、WTCCキャリア通算XNUMX回目の優勝を果たした。

« この勝利は私たちにとって非常に重要です。 良いスタートを切って、なんとかヨルグを追い抜くことができました [ミュラー] 第XNUMXレースのかなり早い段階で、その後は完璧にうまくいきました » とファーフス氏は週末の終わりに宣言した。 現在54ポイントを獲得しており、BMWドイツのドライバーは総合リーダーのイヴァン・ミュラーを猛追しており、そこで止まるつもりはない。 「 このチャンピオンシップでは、車をコース上に維持して攻撃することが重要です。 私たちは諦めずに取り組み続けます。 リーダーにXNUMX点差をつけるのが夢だ » とファルファスは興奮した。 3 年の選手権で自己最高成績である 2006 位でフィニッシュしたブラジル人選手は、自動車のハンドルを握りました。 アルファ·ロメオ 今からシーズン終了までの間にそのポテンシャルを最大限に発揮したいと考えている。

マニュファクチャラーランキングではBMWチームも再始動した。 勝ち点120を獲得し、依然としてセアトに劣勢にあるものの、セアトよりも16点差で先行している。 ブルノではシーズンの中間点に差し掛かり、昨シーズンドイツのセダンが好成績を収めたサーキットでの戦いは非常に接戦になることが予想される。 実際、レース 5 では 1 台がトップ 4 に入り、第 32 ラウンドでは 23 台がトップ XNUMX に入ることにより、BMW は主な対戦相手のチャンピオンシップ ポイント XNUMX に対し、チャンピオンシップ ポイント XNUMX を獲得しました。 ただし、今後のイベントについては、予想を立てる前に、各ブランドの重みを知るまで待つことをお勧めします。