GTE や GT3 の非常に高いレベルに立ち向かいたくないトラック愛好家は、 フェラーリ.
サーキット専用の 488 Modificata は、単純なサーキット走行とフェラーリ クラブ コンペティツィオーニ GT イベントの両方で使用でき、3 の GT488 および GTE バージョンのテクノロジーが組み込まれています。
BoP の制限を受けず、8 馬力を発揮する自社製ツインターボ V700 を搭載した 488 Modificata は、GTE と同じモデルでアルミニウムのルーフとカーボンファイバーのボディを備えています。
サスペンションも GTE 製ですが、GT3 Evo では ABS システムをブレーキ管理レベルに引き上げています。 フェラーリは、488 モディフィカータの内装と外装の両方において、非常に高度なカスタマイズも提供しています。
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