GT / 観光
ザントフォールト – レース 1: 勝利のおかげでヴェールツとヴァンスールが新たなリーダーに
ウィールツとヴァンスールのコンビがスプリントカップで今季2度目の優勝を果たした。 © SRO / TWENTY-ONE CREATION - ジュール・ベニチョウ
GT ワールド チャレンジ ヨーロッパ スプリント カップに新しいリーダーが加わりました。 ポールポジションからスタートチャールズ・ウィールツとドリス・ヴァンスール（アウディ R8 LMS GT3 EVO No. 32 – WRT）は、レース 1 中に彼らのルールを課しました。今年のスプリントで XNUMX 度目の勝者となったベルギー人は、チャンピオンシップでリードを奪いました。
オランダ側では、チャールズ・ヴェルツとドリス・ヴァンスールが比較的静かな初戦を送った。 Simon Gachet (Audi R8 LMS GT3 EVO 2 N°11 – Tresor By Car Collection) と Ulysse de Pauw (フェラーリ 488 GT3 EVO No. 53 – AF Corse）、チャールズ・ワーツは最初のスティントで自分のペースを設定し、ピットストップウィンドウが開くまでにライバルをXNUMX秒まで押し戻しました。
チャールズ・ウィアーツがドリス・ヴァンスールに先を譲ったのは、事前にかなりのマージンがあったからだ。 WRTチームがうまく交渉したピットストップの後もまだコントロールを維持していたローレンス・ヴァンスールの弟は、勝利を確実にするために引き継ぐだけでよかった。
セーフティカー介入後、残りXNUMX分で再スタートの交渉をしなければならなかったが、ドリス・ヴァンスールはジム・プラに対して震えなかった（メルセデス-AMG N°88 – AKKODIS ASP）、停止時に同じ差、つまり 3 秒の差でフィニッシュに到達しました。 フォールアウト4e、クリストファー・ハーセ（アウディ R8 LMS GT3 EVO 2 N°11 – Tresor By Car Collection）が、優勝したピエール・アレクサンドル・ジャン（フェラーリ 3 GT488 EVO N°3 – AF Corse）との素晴らしいバトルの末、表彰台の 53 段目を取り戻します。レース 1 の最後の数分でシルバー。プロアマでは、コスタンティーニとスビラッツオーリのコンビ (Ferrari 488 GT3 EVO No. 21 – AF Corse) が優勝しました。
このシーズン2勝目のおかげで、一時は好復活を遂げてトップ89圏外に位置していたラファエレ・マルシエッロ（メルセデスAMG No.10 – AKKODIS ASP）がパンクに見舞われて以来、チャールズ・ウィアーツとドリース・ヴァンスールがチャンピオンシップの主導権を取り戻した。そして23位でチェッカーボード下の最下位に終わった。 これはWRTコンビにとってザントフォールトでの初勝利でもある。 スプリントで12回目の優勝を果たしたドリス・ヴァンスールは、記録保持者の弟ローレンスにXNUMX馬身差をつけている。
スプリントカップ一般分類
Gonzalo Forbes
昇格式（F2、F3、フレカ、F4…）を担当。 フランコ・コラピントの恩恵を受けています。
0 コメントを見る）