ジュール・グノンがポール・リカールでベントレー・チームMスポーツのポールポジションを獲得

ベントレー チーム M スポーツは、Q1000 でのジュール グノンの非常に良いパフォーマンスのおかげで、ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップのポール リカール 3 km でポールポジションを獲得しました。

公開 01/06/2019 à 11:45

ピエールタッセル

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ジュール・グノンがポール・リカールでベントレー・チームMスポーツのポールポジションを獲得

La Q1 a été dominée par la ポルシェ 911 GT3 R n°54 – Dinamic Motorsport de Klaus Bachler en 1’53″241, 185 millièmes devant Raffaele Marciello (メルセデス-AMG GT3 n°88 – AKKA-ASP)。

現時点での次は、アンドリュー・ワトソン (アストンマーチン Vantage n°59 – Garage 59), Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon) et Steven Kane (Bentley Continental GT3 n°107 – Team Mスポーツ). Mais Klaus Bachler sait d’ores et déjà à cet instant qu’il ne pourra s’élancer en pole, 昨日乗組員に課されたペナルティを受けて.

Q2では、ザイド・アシュカニが達成したタイムでポルシェ・ディナミ・モータースポーツが暫定平均タイムを維持することができたが、ルカ・シュトルツはメルセデスAMG GT3 4番(ブラックファルコン)をアストンマーティン・ヴァンテージ(59番)を抑えて59位につけた。ガレージXNUMX。

アンドレア・カルダレッリのタイムのおかげでQ2のベストタイムを記録したランボルギーニ ウラカン GT3 EVO 563 号車 – FFF レーシングは、メルセデス 4 号車 – AKKA-ASP を抑えて 88 位に浮上しました。

この予選の決定的な部分では、ついにジュール・グノンがトラックレコードとなる1分52秒671のベストラップを樹立し、スティーブン・ケインとジョーダン・ペッパーがシェアする3号車コンチネンタルGT107のベントレー・チームMスポーツにポールポジションを与えた。ベスト平均は1'53"338でした。

このフランス人選手は昨年、ボンネットトラブルに見舞われ最終ラップで優勝したレクサスに抜かれ惜しくも優勝を逃したが、ベントレーに初ポールポジションを与えた。 耐久性 カップ。

#3 メルセデスAMG GT4 – エンゲル – シュトルツ – ブルマンのブラックファルコン – 同じく首位のドルディ – S. ショットホルスト – P. ショットホルストの#8 アウディ R3 LMS GT55 EVO – アテンプト レーシングの前のフロントローでスタートします。シルバーカップ。

ランボルギーニ ウラカン GT3 Evo n°563 – マペリ – カルダレッリ – リンドの FFF レーシングと、ヴェルナー – オルセン – キャンベルのポルシェ 911 GT3 R n°98 – ROWE レーシング。最高のアストン マーティン ヴァンテージは、ナンバー 6 – R-モータースポーツ オブ マーティン – パリー – ヴァクシヴィエールとともに 62 位にランクされています。

La フェラーリ 488 GT3 n°72 – SMP Racing de Rigon – Molina – シルバーストンで優勝したアレシンは 16 位。セッションランキング13位のNo.3 Mercedes-AMG GT88 – AKKA-ASP(マルシエロ – アブリル – メドウズ)は、エンジン交換後、ピットレーンからスタートすることになる。

プロアマでは、イーストウッド – ヨリュック – アルハーシーのアストンマーティン ヴァンテージ n°97 – オマーン レーシング with TF Sport がポールを獲得しました。一方、もう 188 台のアストンマーティン ヴァンテージ、ウェスト – グッドウィン – ハリスからの No.59 – ガレージ XNUMX がポールポジションを獲得しました。 Amカップでは最前線でスタート。

 

 

ポール・リカール 1000 km レースは、午後 18 時から当社のウェブサイトでライブビデオで中継されます。

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