リーナ・ゲイド：「新型コロナウイルス感染症によりGTレース市場は一変した」

FIA GTワールドカップが2020年に開催されない理由は何ですか？

FIA GTワールドカップはFIAとFIAのパートナーシップによるものであるため、この決定はイベント主催者がFIAと協議して行ったものである。 さまざまな要因が絡み合っているため、単一の理由を特定することは困難です。 論理的には、どちらの当事者にとっても、5か月後に旅行や隔離の制限がどのようになるかを知ることは不可能であり、たとえマカオ政府が特別な措置を講じたとしても、他の政府がマカオから帰国する旅行者に対してどのような措置を講じるかに影響を与えることはできません。 さらに、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりGTレース市場は大きく変化しており、長期的な影響がどのようなものになるかはわかりません。 今年は非チャンピオンシップイベントであるため、チームがこのイベントに参加することははるかに困難であっただろう。メーカーの予算が削減され、この時期にレースが大幅に強化されることと相まって、適切なグリッドを構築することはほとんど不可能になりました。

ギアトラックが大都市の中心にあるという事実は、決定に影響を及ぼしたのでしょうか?

必ずしも。 今年マカオでGTワールドカップが開催されないという事実は、マカオグランプリが開催されないという意味ではないことを覚えておくことが重要であり、イベント主催者がこの目標に向けて努力を続けていることを私は知っています。 私たちのすべてのチーム、競技者、関係者はアクセスが厳しく管理されているパドックに位置しているため、サーキットの位置は決定に大きな影響を与えませんでした。

マカオとキャラミでのインターコンチネンタル GT チャレンジ決勝戦の日程が重なる可能性は、あなたの決断に影響を及ぼしましたか?

とんでもない。 私たちは SRO モータースポーツと多くの計画について定期的に対話を行っており、この日程の矛盾が最初に指摘されたとき、SRO は問題を解決するためにキャラミ イベントを XNUMX 週間延期するという親切な申し出をしてくれました。 したがって、FIA GTワールドカップが開催されていたら、彼女はキャラミと対戦しなかっただろう。

2020 FIA GT ワールドカップを別の場所で開催することを検討しましたか?

イベントを別の場所に移動しても、マカオでイベントが直面するであろう課題は解決されません。 予算は依然として削減され、他のイベントとの日程の競合は依然として存在します。 また、FIA GTワールドカップがここまでうまくいったのはマカオの存在があったからだと思います。 年に一度しか行われない歴史的なツアーなので、特別で興味深いものです。 FIA GTワールドカップが通常のサーキットで開催された場合、ワールドカップとしての差別化は難しいでしょう。

2021年のFIA GTワールドカップはどうなるでしょうか？

FIA は中国マカオ自動車協会 (AAMC) と長年にわたる関係を持っています。 そして当然、最初に彼らと2021年版について話し合うことになります。 先ほども言いましたが、このようなイベントは非常に特別な場所で開催する必要があり、マカオ以上に優れた選択肢はほとんどありません。 しかし、私たちは現実的である必要があり、イベントはすべての関係者にとって実行可能でなければなりません。マカオで開催できない場合は、もちろん、利用可能な他のすべての選択肢を検討します。