ナスカー – スチュワートがデイトナでダメージを回避

トニー・スチュワートは最後尾グリッドからスタートし、今季14勝目をマークした。 当局は、シボレー2011号車の違法な冷却システムを発見したことを受け、現チャンピオンに罰則を与えることを決定した。 それでもスモークは一つずつポジションを上げ、最終ラップでは先頭に立った。 16年のチャンピオンはドラフトXNUMX位のジェフ・バートン（リチャード・チルドレス・レーシング）が指名した。 トップXNUMXはラウシュ・フェンウェイ・レーシングのチームメイトであるマット・ケンセスとグレッグ・ビッフルと接戦だったが、XNUMX号車フォードのドライバーがミスを犯し最終ラップで玉突きを引き起こし順位を大きく揺るがした。

マット・ケンセスは、ジョーイ・ロガーノ（ジョー・ギブス・レーシング）とライアン・ニューマン（スチュワート・レーシング）を抑えてトップXNUMXでフィニッシュすることができた。ハース レーシング）。 カール・エドワーズ（ルーシュ・フェンウェイ・レーシング）がXNUMX位となり、ヘンドリック・モータースポーツのリードドライバー、ケイシー・カーンとペンスキーのリードドライバー、ブラッド・ケセロウスキーが続いた。 チームメイトのAJ・アルメンディンガーは薬物検査陽性で出場停止処分を受け、デイトナのレースには出場しなかった。 ジミー・ジョンソン（ヘンドリック・モータースポーツ）が先頭でスタートしたが、XNUMX度のスプリントカップチャンピオンであるジミー・ジョンソン（ヘンドリック・モータースポーツ）が壁に激しく衝突しリタイアとなった。

のレポートをご覧ください。 ナスカー AUTOhebdo の次号の Daytona に掲載されます。iPad、PC、Mac 用のデジタル版は火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。