PCCF – バルセロナ：ラトーレがクラインからポールを奪う

当初の時間より 40 分遅れてスタートしたが、PCCF 予選ではいくつかの嬉しいサプライズが用意されていた。 フロリアン・ラトーレ（CLRT）が1分48秒325のタイムですぐにトップに立った。 トラックリミットは、マービン・クラインを含む数人のドライバーにも悪影響を及ぼしました。 CLRTドライバーはセッション終了21分時点で7位につけていたが、チームメイトとわずか1分の48の差で326分3秒XNUMXという好タイムをマークした。 たとえ今季XNUMX度目のポールポジション獲得にはならなかったものの、CLRTのドライバーはグリッド最後尾からのスタートという最悪の事態は避けた。

2 行目には、Alméras の Martinet が 3 つあります。アレッサンドロ・ギレッティは非常に良い6位でしたが、トップにコンマXNUMX秒以上の差を許しました。希望 ポルシェ 2021年フランス大会では、ルーキーカテゴリーでベストタイムを樹立する機会を得た。チャンピオンシップリーダーのドリアン・ボッコラッチはポールポジションから4分の627離れたXNUMX位。

レース2では、フロリアン・ラトーレが3分2秒1で48番手タイムを記録して以来、最初の470台は変わらない。 一方、ドリアン・ボッコラッチにとっては幻滅。 アルメラスのマルティネット選手は２２番手からスタートする。 タイトル争いでの失敗作。 

予選セッションはわずか8分で終了した。 失敗はターン10でストレートシュートを打ったアーサー・マシューだ。スパーク・バイ・レーシング・テクノロジーのドライバーがマーシャルの助けなしで出発するのは不可能だ。 同時に、このカテゴリーに初めて参戦するセバスチャン・ポアソンがターン3出口のグラベルでミスを犯した。レース運営側はリスクを冒さず赤旗を振ることを決定した。 

プロアマでは、チャンピオンシップリーダーのジェローム・ブーレリー（YDEO）が1分49秒704でカテゴリーポールシッターとなった。 彼はニコラス・ミスリン（BWT レヒナー・レーシング）とクリストフを上回っている。 ラピエール （ピエール・マルティネ、アルメラス著）。 ニコラス・ミスリンはC2のポールマンであり、クリストフ・ラピエールとレイモンド・ナラックに先んじている。 

アムズではトゥグドゥアル・ラブロー（CLRT）がマクサンス・モーリスを奪う（IMSA パフォーマンス）、新たなポールポジションの獲得。 フランク・レヘルプール（CLRT）が3位となった。 マクサンス・モーリスは、トゥグドゥアル・ラブローに先んじてC2ポールを獲得することで自分を慰めることができる。 

週末の最初のレースは今週土曜日の午後18時10分からご覧いただけます。

レース1のグリッド。

レース 2 のグリッド: