エドワーズのシーズン初戦

カール・エドワーズ(ローシュ・フェンウェイ・レーシング)がフェニックスで今季初優勝を飾った。 フォードのドライバーはデニー・ハムリン(ジョー・ギブス・レーシング)に代わって首位に立ったが、最終周回で素早い燃料補給のために停止を余儀なくされた。

公開 15/11/2010 à 12:34

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エドワーズのシーズン初戦

99号車フォードのドライバーは今週末、ネーションワイドとスプリントカップで優勝し、ダブル勝利を収めた。 堅実なレースの作者であるカール・エドワーズは、リーダーのデニー・ハムリンがゴールラインの数周前にピットに戻った後、レースの最終ラップで勝利をもぎ取りました。

« 私はダニーより少し速いように感じましたが、おそらく彼はガソリンを節約しようとしているのだと思いました。 」とレースの勝者を宣言した。 「 そこで、さらに節約してみました。 それからカイル (ブッシュ) 後ろから戻ってきたので、他のドライバーは燃料を節約しているのだと思いました。 »

ハムリンがピットに戻り、カール・エドワーズがライアン・ニューマン(スチュワート)を抑えて勝利した。ハース レーシング)、ジョーイ・ロガーノ(ジョー・ギブス・レーシング)、グレッグ・ビッフル(ラウシュ・フェンウェイ・レーシング)、ジミー・ジョンソン(ヘンドリック・モータースポーツ)、ケビン・ハーヴィック(リチャード・チルドレス・レーシング)。

190周をリードしたデニー・ハムリンは12位にとどまった。 彼はチェイスでリードを保っているが、ジミー・ジョンソンとはわずか15ポイント差、ケビン・ハービックとは48ポイント差となっている。 「 レースの最後の周回は燃料を節約することだけを考えていました。 11番の前でゴールできてとても満足しています (デニー・ハムリン)」とXNUMX度のスプリントカップチャンピオンはコメントした。

来週マイアミで行われる最終レースを前に、その差はさらに縮まった。 それでも統計によれば、過去XNUMXレースのリーダーで常にタイトルを獲得してきたデニー・ハムリンがタイトルの本命となっている。 しかし、これほど差が縮まった状況で、運命は別の道を歩む可能性があるのだろうか?

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