ビョークとシアン・レーシングがザントフォールトでポールポジションを獲得

Lynk & Co 03sは、ザントフォールト（オランダ）で行われたWTCR予選でグリッドの最初のXNUMX列を占め、圧倒的な強さを見せた。 未来のサーキットを最速で周回したのはテッド・ビョークだった F1 1分44秒080でイヴァン・ミュラーを73秒上回りました。 アンディ・プリオールとヤン・エアラッハーは、今週末のXNUMXレースのうちの最初のスターティンググリッドのXNUMX列目を形成することになる。

ミケル・アスコナ (クプラ) が他の選手の中で最も効率的で、ベンチマークから 7 秒以上の差でフィニッシュした。 このスペイン人はベンジャミン・ロイヒター（フォルクスワーゲン）やダブル世界RXチャンピオンのヨハン・クリストファーソン（フォルクスワーゲン）に先立った。 ジャンカール・ベルネイ（アウディ）はダニエル・ハグロフ（クプラ）とメフディ・ベナーニ（フォルクスワーゲン）の間で９位を獲得した。

オーレリアン・パニス（クプラ）はドライバーズランキング首位のネストル・ジロラミ（ホンダ）から３つ遅れの１７位からスタートする。

À l’issue des qualifications, l’ordre de la grille de départ a été revu suite à plusieurs pénalités. Yann Ehrlacher a été pénalisé de 5 places pour avoir ralenti Augusto Farfus (ヒュンダイ) lors des qualifications. Mikel Azcona (Cupra) sera le premier à profiter de cette sanction. Rob Huff (Volkswagen) devra quant à lui partir du fond de grille après un changement de moteur réalisé sur sa Volkswagen Golf GTI TCR. Le pilote du Sébastien ローブ レーシングは15番グリッドを獲得した。 ネストル・ジロラミ（ホンダ）は予選中に赤旗で追い越しをしたとして５位ペナルティを受けた。 したがって、5位からスタートする予定だったドライバーズ部門のリーダーは13位となる。

WTCR関係者は、ザントフォールト（オランダ）で予選を支配し、テッド・ビョークがポールポジションを獲得したLynk & Co 03 TCRのレベルにバランス・オブ・パフォーマンスを調整した。 シアン レーシング マウントは、以前は 97,5% であったエンジン出力を 100% しか使用できなくなり、ヒュンダイ i30 N のレベルになります。他の車はフルパワーになります。

WTCRレース1は今週土曜午後14時15分からユーロスポーツ2で生中継される。