ポーのキュプラとEKSの権威主義的なハットトリック

マティアス・エクストロームは表彰台の上で感情的になる可能性がある。 このスウェーデン人はつい数日前に父親を亡くした。 公式クプラ e レーサーの新しい運営体制である EKS のボスは、2022 年シーズンの開幕に向けて目覚ましい成功を収めました。優勝したスウェーデン人と表彰台に加わった XNUMX 人の新人選手です。 クプラ・レーシングのボス、シャビ・セラは、これほど良いシーズンのスタートを想像することはできなかったでしょう。 元チャンピオンは、 DTM ポーの週末を最初から最後まで支配した。 彼は準々決勝から今週日曜日のスーパーファイナルまでの各ラウンドで勝利した。  

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La concurrence a pourtant été rude, la saison 2022 devrait être disputée. Mikel Azcona, désormais pilote ヒュンダイ, a donné pas mal de sueurs froides à Ekström dans la finale. Le jeune espagnol est ravi de son entame de saison même s’il échoue au pied du podium. Il a en tout cas parfaitement pris la mesure de son Veloster N ETCR. Jean Karl Vernay repart frustré et déçu de cette première manche, mais aucun doute que le Lyonnais sera dans le coup pour le reste de la saison. 

WTCR優勝者のアズコナもETCRで好デビューを果たした。 ©ETCR

ロメオ・フェラーリスの新人ドライバーの素晴らしいパフォーマンスを強調することが重要です。 ブルーノ・シュペングラーとマキシム・マルティンは、競技の最初の週末を5位と6位で終えた。 エレクトリックツーリングカーワールドカップの次のステージは、20月22日からXNUMX日までイスタンブールパークトラックで開催されます。 

ワイルド・スピード グループ決勝順位 ©ETCR

週末のランキングと第XNUMXラウンド後のチャンピオンシップ。 ©ETCR