アルティメットカップシリーズ – ファン・ホーペンとヴェヒターが本領を発揮…マニクールでの土曜日の概要

20 分間のスプリント レース XNUMX 回と XNUMX 回 耐久性 4時間のこの日、ニエーヴルでは、控えめに言っても、複数の事件が発生し、活気に満ちた一日でした。

Monoplace : ファン・ホーペンはダブルパンチを打ちます。 乾杯 ポイントを集める

今週末のマニクールを欠席したジャン-バティスト・メラ（CMR）は、ニコラ・プロストとローレンス・ファン・ホーペン（グラフ）を残し、単独で勝利をかけて争った。 Seater フィールドの先頭に同じ最初の行が含まれます。

グラフ出身の若いオランダ人選手は、予選でニコ・プロストを数千分の１上回る２つのベストタイムを記録した。 後者は最初の3レースのスタート時にファン・ホーペンを驚かせようとしたが成功しなかった。 こうして彼は、No.13 F1R をレース 2 と 3 に投入し、ル・マン初参戦以来、すでに 12 レース中 XNUMX 勝を記録しました。 No.XNUMX CMR FXNUMXRのステアリングを握ったプロストは、第XNUMXレース、そして最終レースで第XNUMXコーナーのイン側に隙を見つけて優勝した。 過去XNUMX回のXNUMX位に加え、今回の勝利でチャンピオンシップで大きなポイントを獲得し、タイトルに近づくことができた。

XNUMX人の男性の前では目立たなかったが、テオ・ヴォーシェ（グラフ）はまだXNUMX回の表彰台を獲得する余裕があった。

この規律を発見しつつあったカルメン・ジョルダは、輝かしい偉業を達成することはできなかった。 古い Lotus 開発ドライバーと ルノー en F1 CMRのF3Rをトップ10に入れることはできなかったが、それでも彼女は2019年以来シングルシーターでアルティメットカップシリーズに参加した最初の女性として残るだろう。

ケノル GT-ツーリング スプリント: マルク・ウェクターが XNUMX つ中 XNUMX つを獲得

ル・カステレでの開幕戦以来、アルティメット GT スプリント フィールドでの議論を盛り上げてきた 01 台のルノー RS XNUMX の対決が、ブルゴーニュで熱狂的に再開されました。

メニューにある4レースのうち2レースがマルク・ヴェヒターに有利な評決を下した。 9号車G8レーシング・レーシング・ルノーのドライバーはXNUMXポイント差だったが、今週土曜日に獲得したXNUMX勝のおかげで挽回することになる。 予選で達成したXNUMX回のベストタイムのおかげでXNUMXつのポールポジションを獲得したスイス人は、すでにXNUMX回テストを変更しており、午前XNUMX時にスタートする日曜日のレース中にグランドスラムを達成するつもりだ。 したがって、ベルナルド・デルヘズは負けましたが、XNUMX位のポイントを確保しました。

308 カップ カテゴリーは最も参加者数が多く、XNUMX 台のエントリーのうち XNUMX 台がエントリーしました。 チーム・クレアレット・スポーツのジミー・クレアレットが各レース終了時に栄誉を獲得した。

プジョー 208 レーシングカップ: セーフティカーと赤旗の間…

40台のマシンがグリッドに並び、週末の最初の2つの対決は特に力強く、忙しいものでした。 あまりにも多くのインシデントが発生し、レース運営側は赤旗をXNUMX度提示しなければならなかった。 レースXNUMXではセーフティカー後のXNUMX周を含むXNUMX周が完了しました…

このニヴェルネーズ大会では、ギヨーム・ブランカルディ（ジェモ・モータースポーツ）とカルバン・コンテ（コンテ・レーシング・チーム）という２人のドライバーが今季初めて総合優勝を飾るというメリットがある。

日曜日には他に 20 分間のレースが XNUMX つ予定されています…

プジョー ルレ 208: 夜の終わりのパスキエ / ブランカルディ

この日は、スタート時に208台の車両による4時間続いた35リレーレースで終了しました。 その中でもセバスチャン夫妻が結成したクルーは、 ローブ そしてローレーヌ・ゴーディ。 208度の世界ラリーチャンピオンとそのパートナーは、プジョー5でコンビとして初参戦し、XNUMX位でフィニッシュした^e 非常に良いレースの末の順位。 彼らは日曜日の朝、GT エンデュランスでヴォルテックスのハンドルを握ってトラックに戻ります。

Relay 208の勝利は、No.208 Gemo Sport 27のパスキエ／ブランカルディペアが優勝した。

最後のスプリントに加えて、プロト耐久レースとGT耐久レースが日曜日のそれぞれ午前9時55分と午後15時50分から開催される。 NAPA GTツーリングのポールポジションは、39分のXNUMX秒で決まりました。 メルセデス-マヌ・コラールとシャルル-アンリ・サマニのAMG GT3 n°83/Racetivityが、フランク・デゾトゥーとステファン・トリボーディーニが運転するAB Sport AutoのルノーRS 01 n°5/FIT ITBCを上回りました。