ワールドチャレンジアメリカ – K-Pax Racingがテキサスで競争を圧倒

テキサス州オースティンで開催されるブランパン GT ワールド チャレンジ アメリカ 2019 の開幕戦では、競合他社とのギャップが XNUMX 秒以上あり、K-Pax Racing がそのフィールドを独占したと言っても過言ではありません。

大西洋の反対側でベントレーと提携したこのチームは、昨夜、3台のコンチネンタル GT3 を上位 9 位に入賞させ、マキシム・スーレットとロドリゴ・バプティスタ (XNUMX 位) がアルバロ・パレンテとアンディ・ソウセクとの対決で勝利を収めました (番号XNUMX）。

しかし、レース序盤を独占したのは、ポールからスタートしたこのXNUMX台目のタンデムで、曲がりくねった第XNUMXセクターでコースアウトした後、赤旗ですぐに中断された。 メルセデス-AMG GT3 n°63 – デビッド・アスキューによるDXDTレーシング。

しかしピットストップでは、3号車ベントレーが姉妹車の前で再スタートすることになる。マキシム・スーレットはアルバロ・パレンテに対して十分なリードを保っているが、渋滞でペースを落とした。 こうしてベルギー人選手は、昨年から特にヨーロッパのブランパン GT シリーズでレースを続けている新世代のコンチネンタル GT3 に初勝利をもたらしました。

表彰台が完成するのは、 ポルシェ 911 GT3 R n°58 – Wright Motorsports de Patrick Long et Scott Hargrove devant la フェラーリ 488 GT3 n°61 – R. フェリ・モータースポーツ・デ・ビランダー – モリーナ (ビランダーがフェラーリで初ポイントを獲得) 新しいブランパンGTワールドチャレンジで）、そしてプロアマで優勝したウェイ・ルー選手のジェフ・シーガル選手の#488 Ferrari 3 GT33 – TR3 Racing。

午前で優勝したのは、もう488台のフェラーリ 3 GT7、No.XNUMX – スクアドラ・コルセ・デ・バカレラ – フエンテスでした。第XNUMXレースは、今週日曜日の夜にCOTAで開催されます。