タイトル争いはアレッサンドロ・ジュスティとヒュー・バーターの間で続いている。 バレンシア (スペイン) でポールポジションからスタートし、オートヘブド新人アカデミーのメンバーは、レース 1 で XNUMX 位に終わり、勝利で XNUMX ポイントを獲得しました。
ヒュー・バーターは、4周目でフランス人選手を上回ってXNUMX位でフィニッシュラインを通過したが、スペインFXNUMXに参加していたことと、今年すでにこのサーキットを走行していたという事実により、ここスペインではポイントを獲得できなかった。スパ・フランコルシャンのベルギーラウンドでもすでにそうだった。
いずれにせよ、ヒュー・バーターが首位でゴールラインを通過するのは今季2回目だが、シーズン終盤には絶好調のアレッサンドロ・ジュスティが第16レース(今週土曜日)までにわずか25ポイントに戻っているのを目にしている。 、午後3時9分)と50(日曜日、午前XNUMX時XNUMX分)。
金曜にバーターに7/10以上の差をつけて権威あるダブルポールポジションを獲得したジュスティは、少なくとも3ポイントを獲得すれば、今日の午後チャンピオンシップを掌握するチャンスが与えられるだろう。 同じくタイトル争いの荒尾聡太選手がXNUMX位に入り、XNUMX位ポイントを獲得した。
レースは主にセーフティカー体制下で争われたことに注意してください。 エドガー・ピエールの最初のインシデントが野村佑都とダリオ・カバネラスの間のインシデントにつながり、レース終盤にアントワーヌ・フェルナンデがセーフティカーを導入した。
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