2018年の競技規則の根本的な変化を見据えて、FIAは来シーズンから一部を導入することでその発展に向けて動きたいと考えていた。 まず、日曜日の予選以外のセッションはレースがXNUMX回ある週末から削除され、香港、ニューヨーク、モントリオールの週末のフリー走行セッション数はXNUMX回となる。
伝統的にドニントンパークで開催されるシーズン間テストに、シーズン中盤のテストがXNUMX日追加される。 この分野の新人にはプライベートセッションが与えられます。
技術的な観点から見ると、各車は現在180kW、予選では170kWの最大出力をレースでは200kWまで使用できるようになる。
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