マセラティがフォーミュラEへの参戦を発表

マセラティは、12 年の MC1 GT2010 と 4 年のグラントゥーリズモ GT2017 の終了以来、モータースポーツへの取り組みに関しては控えめでした。トライデント ブランドは、 式E 2023から。

これにより、同社は電動シングルシーター選手権に出場する最初のイタリア企業となる。
XNUMX年にXNUMX度の世界ドライバーズチャンピオンシップタイトルを獲得したマセラティ。 1式 ただし、1954年と1957年にファン・マヌエル・ファンジオとともにチームを結成したDSは、ステランティス・グループからFEに参戦する最初のマニュファクチャラーではない。なぜなら、DSはすでに2016年からFEでプレーしているからである（2019年と2020年にXNUMXつのチームタイトルを獲得）。

「私たちはレース界のプレーヤーとして、自分たちの居場所に戻れたことを非常に誇りに思っています」とマセラティCEOのダビデ・グロッソ氏は語った。 私たちは情熱によって動かされ、本質的に革新的です。 当社には、世界クラスの優れた競争力を誇る長い歴史があります。 »

ステランティス・モータースポーツのボス、ジャンマルク・フィノ氏はこう付け加えた。 「ステランティス・モータースポーツがマセラティのレース復帰に貢献できることを大変うれしく思います。 この歴史を超えて、マセラティ フォーミュラ E は、当社の公道スポーツカー向けの高効率電動パワートレインとインテリジェント ソフトウェアの開発を加速する技術研究所となるでしょう。 フォーミュラ E はこの目的に最適なチャンピオンシップであり、イタリアのブランドとして初めて参加できることを非常に誇りに思っています。 »