ポルシェ、新型 99X Electric Gen3 を発表

ととも​​に ポルシェ 99X 電気 Gen3、ドイツのメーカー ～の新しい時代に入る 式E。 この シングルシーター 14年2023月XNUMX日のメキシコe-Prixで競技デビューする予定. こうしてシュトゥットガルトの会社は、ポルシェでのABB FIAフォーミュラE世界選手権でそのカラーを守る車両を一般公開した。 体験 de フランチャコルタ、イタリアで。

ダ・コスタとウェーレインのポルシェ

「私たちの新しい車は大きな前進です。 説明 アントニオ フェリックス・ダ・コスタ、TAGチームの代表としてオフシーズンに到着 ホイヤー 2023年のポルシェ。 前モデルよりも軽量かつ強力です。 チームの新参者として、私はここ数週間、自分の居場所を見つけるためにエンジニアやメカニックたちと知り合いになりました。 みんなが私を楽にしてくれたので、最初から快適に感じました。 新しいチームメイトのパスカルとも仲良くしています (ウェーレイン. 編集者注記)、別のシリーズで対戦した相手です。 私たちには、勝利の代名詞であるポルシェを頂点に導くという共通の目標があります。 この99Xで早く勝ちたい 電気 Gen3. »

「私たちは今、チームとしてエキサイティングな時期を経験しています。 パスカルは付け加える ウェーレイン. 新しいクルマでの最初のテストから良い感触を持っている。 私たちはたくさんの良いアイデアを出し、大きな進歩を遂げました。 当初は車を走らせることだけが目的でしたが、すぐにパフォーマンスと効率が重視されるようになりました。 シーズンが始まるまでには少し時間がありますが、私にとってはエキサイティングな経験です。 »

このポルシェ 99X 電気 Gen3 最大350kWのモーター出力を搭載 (476馬力) つまり、前世代よりも 100 kW 増加しています。 La Gen3 フロントアクスルに新しい電気モータージェネレーターが搭載される予定です。 したがって、回生のピークは 600 kW になります。 (フロント250、リア350). 電動モーターに関しては約XNUMX％のエネルギー効率を実現 95％、約に対して 40％ 内燃機関用。 以上 40％ 使用されたエネルギーはブレーキによって回収されます。 2019/2020年にチャンピオンシップに登場して以来、このドイツのメーカーはチャンピオンシップでタイトルを獲得したことがありません。

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