サンパウロ – 資格: バンドーンがビジネスを再開!

グループA：バンドーンが復帰、ウェーレインとベルニュがマットに

ブラジルで争われた最初の予選、サンパウロE-Prixでは、グループA最速の現チャンピオン、ストフェル・バンドーンが出場した。DS-ペンスキーのドライバーは、シーズン初めから苦境に立たされていたが、ベストタイムは1分12秒761で、ニック・キャシディ、エドアルド・モルタラ、ジェイク・ヒューズらを上回り、準々決勝進出を決めた。

Deux gros noms sont parmi les éliminés : Pascal Wehrlein, leader du championnat, et Jean-Éric Vergne, 3e au classement général. L’Allemand a endommagé sa ポルシェ dans son dernier tour rapide et n’a pas pu améliorer, ne recueillant que le 8e temps du Groupe A devant Sergio Sette Camara.

セッテ・カマラがコース上で故障、赤旗発生！

予選が再開されました⚡️@juliusbaer #サンパウロEPrix

— フォーミュラ E (@FIAFormulaE) 2023 年 3 月 25 日

聴衆の前で、このブラジル人選手は試練のセッションを経験した。セッション中にNIO 333の問題で赤旗を立てた後、セッテ・カマラは赤旗体制下でスピードを出しすぎた（コミッショナーから罰せられるべきだ）。彼の最後がキャンセルされたのを見ました。 同氏は「過剰行為」の疑いでも捜査を受けている。

グループB: ジャガーズが咆哮し、デニスは閉じ込められる

予選第1グループでは、ジャガーズの好成績が挙げられます。 サム・バードが12分669秒4のタイムでグループB最速となり、ミッチ・エバンスがかろうじてトップXNUMX入りを果たした。XNUMX人のドライバーにはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタとマクシミリアン・ギュンターが同行することになるが、両マセラティ勢は予選を突破した。グループステージ。

日産の2人のフランス人選手、ノーマン・ナトーとサッシャ・フェネストラズは敗退し、チャンピオンシップリーダーのジェイク・デニス（ドライバーランキングXNUMX位）とXNUMX人も敗退した。 セバスチャンブエミ。 スイス代表は今季初めてグループステージ敗退となった。

初めてのホームレースに向けて、 式E, ルーカス・ディ・グラッシは同胞のセルジオ・セッテ・カマラほど幸運ではなかった。 マヒンドラのドライバーはコーナーの内側の壁に衝突してステアリングを壊し、タイムを更新することができなかった。

最後の写真: バンドーン、復活

フォーミュラE（2022年ローマEグランプリ）での最後のポールポジションからほぼ8年後、ストフェル・バンドーンはサンパウロでキャリア11回目のポールポジションを獲得した。 現世界チャンピオンは、シーズン開幕から期待外れ（5戦中XNUMXポイント）に終わったが、エレクトリックチャンピオンシップでXNUMXか月の休みを経て、ブラジルで第二の健康を取り戻した。

このベルギー人選手は予選を独占し、グループ内でベストタイムをマークし、決勝ではジェイク・ヒューズ、エドアルド・モルタラ、そして最後にアントニオ・フェリックス・ダ・コスタを破った。 ケープタウンで優勝したポルシェドライバーは好調を維持し、フロントローからスタートする。

準々決勝：

エドアルド・モルタラ 対ニック・キャシディ

ジェイク・ヒューズ vs. ストッペル・バンドルン

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 対マクシミリアン・ギュンター

ミッチ・エヴァンス 対サム・バード

準決勝:

エドアルド・モルタラ vs. ストッペル・バンドルン

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 対ミッチ・エヴァンス

最終：

ストッペル・バンドルン 対アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ

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