FR2.0-C1: ベン・バルニコートがル・マンで勝利を取り戻す

ジョセフ・カウフマン・レーシングのドライバーたちが第XNUMXコーナーで競り合う中、ベン・バルニコートがそのチャンスを利用してケビン・ヨルグとルイ・デレトラズを前にリードを奪い、ジャック・エイトケン（コイラネンGP）や笹原右京（ARTジュニアチーム）とバトルした。 プロトンでは、ハリソン・スコット（AVF）が多くのポジションを失い、チアゴ・ヴィヴァクア（JDモータースポーツ）がスピンした。

ルイ・デレトラズがジャック・エイトケンと笹原右京からのプレッシャーに対処しなければならない間に、ベン・バルニコートとケビン・ヨルグの間の差が1位付近で安定した場合。 後方ではデニス・オルセン（マナーMPモータースポーツ）とアントワーヌ・ユバート（テックXNUMXレーシング）の一騎打ちにより、XNUMX列目スタートのジェイク・ヒューズ（コイラネンGP）が復帰を果たした。 しかし、イギリス人選手はXNUMX周目にサスペンションが故障しリタイアを余儀なくされた。

ダリウス・オスクイ（ARTジュニアチーム）のリタイアとブルーノ・バプティスタ（マナーMPモータースポーツ）の事故を受けて、レース運営側は赤旗を振った。 こうしてベン・バルニコートはケビン・ヨルグとルイ・デレトラズを抑えて勝利を確定させた。 ジャック・エイトケンが表彰台間近でフィニッシュし、XNUMX周目にデニス・オルセンに隙を見つけた笹原右京とアントワーヌ・ユベールが続いた。 イグナツィオ・ダゴスト (マナー MP モータースポーツ) がこのノルウェー人選手に続きました。 XNUMX位にはバレンティン・ハッセ-クロット（フォーテック・モータースポーツ）が最優秀ルーキーとなり、初ポイントを獲得した。 マルティン・コドリッチ（フォーテック・モータースポーツ）がトップXNUMX入りを果たした。