ルーカス・ディ・グラッシ：「チャンピオンシップには新たなビジョンが必要だ」

この分野の最も熱心な擁護者の一人であるブラジル人選手 ルーカスディグラッシ 100年から世界選手権となる2021％電動シングルシーターシリーズの今後に大きな期待が寄せられています。

2016-2017 年のチャンピオンは、チャンピオンシップの責任者は強い決断を下さなければならないと信じています。 式E すでに、代替推進方式に関して最も革新的なものの XNUMX つとなっています。

« チャンピオンシップには新たなビジョンが必要だ そしてそれが何であってもそれに従う 1式, ディ・グラッシはFIAの公式雑誌『AUTO』の最新号でこう強調している。

彼らは戦略において非常に積極的でなければなりません。 多くはフォーミュラEが下す技術的な決定に依存します。 チャンピオンシップにはまだ開発の余地が多くあり、技術的なレギュレーションの開放とコストの管理の間のバランスを維持するのが正しい道です。

研究開発側とエンターテインメント側で、コストと比較して価値を生み出す決定を下す必要があります。 コストを増やさずに関心、ドライバーのレベル、観客の数を増やすことができ、価値が得られます。 »

加速性がさらに向上したシングルシーターを期待しているブラジル人は、実装される技術的な可能性について詳しく説明します。

「四輪駆動を追加したり、リアアクスルにあるトランスミッションをフロントアクスルに移したりすれば、出力がXNUMX倍になります。 ディ・グラッシ氏はこう説明する。 ただし、既存の部品を複製することになるため、コストは 7% 増加するだけです。 »

フォーミュラEは、アウディスポーツとBMWの今後の撤退により、シリーズ開始以来、関係するメーカーから一定の不信感に直面しなければならない。