V de V 耐久シリーズ – ディジョン・プルノワ: 今週金曜日の予選練習の最新情報!

ディジョンでの予選テスト – Monoplace V の V:
セッションの開始は非常に慎重だったが、ティモシー・ビュレは、V de V ミーティングの最初の予選プラクティスでベストタイムを維持し、セッション中盤で対戦相手を驚かせた。 耐久性 ディジョンシリーズ。 カッツァニーガとペロイの対決を追ったが、テスト終了XNUMX分前にフルイエローが出て順位を剥奪された後、ディジョン・サーキットの大ファンであるザビエル・ベネッキがXNUMX位となり、ジョルダン・ペロイとイタリア人のダニエレ・カッツァニーガが続いた。最終的な説明には大いに議論の余地がある。 フランス系スイス人のアントニン・ボルガが最初にその代償を払い、XNUMX位に満足するだろう。 グループBでは、シルヴァン・ミレシが非常に若いオーストリア人ドライバー、モーリッツ・ミュラー・クレポンを抑えて優勝したのも不思議ではない。

予選テスト ディジョン – チャレンジ フニョ V デ V:
コースオープンから数分後に赤旗が出され、波乱万丈のテストスタートとなった。 この日のサプライズは、HMCの社長の息子であるロマン・ウリエがフルイエロー前に自己ベストタイムを達成したことで、このカテゴリーの通常のリーダーがポール争いをすることは許されない。 復帰したジャンパスカル・ブルゲも最初のタイムのアドバンテージを維持し、XNUMX列目に入る。 したがって、チャンピオンシップのもう XNUMX 人の主役、ジャン・ケレとセルジュ・エリオには、アルラン・ブーランとフランソワ・エリオと同様に、このポールポジションを争う機会はありません。 驚くべき初戦の模様を垣間見ることができるテストの切り詰め！

予選テスト 2H ディジョン耐久 VHC V de V:
Cette séance d?essais nous laisse présager deux courses pour le prix d?une, d?une part les Prototypes et d?autre part les GT, dans les deux catégories on admire de magnifiques voitures et pilotes expérimentés qui vont s?expliquer sur deux heures. En Prototype John DOE sur la Lola T292/6 n°25 fait la pole, suivi de Gérard Pargamin avec son Osella PA8 n°35 et Yann Le Calvez sur son Elva MK8 n°3, ceux-la nous promettent un match très ouvert qui pourrait bien être arbitré par le tout jeune Paul Lafargue avec sa toute nouvelle Lola T298 qui sort tout juste de restauration. En GT, Bernard Moreau sur sa ポルシェ 3L RSR à su repousser les attaques de l?équipage Allemand Mülder/Simon et de l?étonnante De Tomaso Pantera de Karl Pedraza et Lionel Robert. Mais attention ! Le très expérimenté Michel Nourry peut s?intercaler tout comme la puissante TVR Ford d?Alex Meynard et d?un certain Eric Van de Vyver. Notons enfin que la plupart de ces équipages effectuent à l?occasion de cette épreuve une préparation en vue des 2 Tours d?Horloge, la seule course de 24 heures au monde réservées aux véhicules historiques qui les attendent au mois de septembre sur le circuit du Paul Ricard !