テレス・デ・カタルーニャ: 確固たるリーダーとしてのトロン

常に選抜が行われるこのカタルーニャ州大会は、昨年と同様にフランス選手権の争奪戦に数えられるが、この最初のステージで優勝候補の大量虐殺が起きた。 続いて、SS 2終了間際に横転したジェルマン・ボネフィスの放棄、SS 3終了後のアラン・デベザ（ハブキャリアの一部が破損）、SS 4の開始時にギアボックスがブロックされたセドリック・エニオン、そして最後に激しいレースを記録した。スペイン人のゼビ・ポンス（SS 5のボックス問題）。

1 つの走行のうち 10 つのスペシャル ステージで優勝 (SS XNUMX は安全上の理由からキャンセル) したノエル トロンは、チーム グループ ソーヴァンの三菱ランサー エボリューション XNUMX のハンドルを握って威厳を示しました。 ?今朝、最初のスペシャルステージの終わりに、特に世界の基準であるゼビ・ポンスとの対戦で、私たちの最高のパフォーマンスに本当に嬉しい驚きを感じました。 彼の前に立つことが私の最大の目標だった。 また、幅の広いコースでよく滑ることができ、とても楽しく走ることができました。 数秒を逃す方法を知っていなければならない難しい場所もいくつかありました。 調整する時間がなかったボネフィスにとっては残念でした。 »

ポール・シュースはSS6でのパンクとスピンで出遅れたが、好成績で総合XNUMX位となった。 プジョー 307 WRC: 「我々は事実上チャンピオンシップをリードしており、それが最も重要なことだ。 斜面がとても滑りやすいことがわかったので、明日は大騒ぎするのは間違いありません。 »

驚きと紆余曲折に満ちたこのステージの後、私たちは「リターナー」クリスチャン・ガゾーの207位、三菱ランサーグループNのXNUMX位に喜んで注目します。最後に、ヴォラン・プジョーXNUMX RCの最初のドライバーは、優秀なジェレミです。総合XNUMX位も異例の成績を収めたアンシアン。