勝田はコ・ドライバーを固定し、新たにフルシーズンを迎える

En 2022, Takamoto Katsuta va poursuivre son programme de développement au sein du トヨタ Gazoo Racing. Après un engagement partiel en 2020 et une première année complète cette saison, le Nippon va avoir droit à la 4e Yaris hybride engagée par le TGR en championnat du monde des Rallyes. Pour rappel, les deux premières ont été confiées à Elfyn Evans et Kalle Rovanperä tandis que セバスチャン・オジェ 3位にはエサペッカ・ラッピが続く。

« 私たちにとってとても良い季節でした、トヨタのドライバーを思い出します。 段階的に取り組んでいくと、結果が良くなり始めました。ケニアでも表彰台に上ることができました （...） 新世代のクルマで来シーズンが待ちきれません。それは興味深いものであり、大きな挑戦となるでしょう。多くのことが変わるだろうし、クルマの感触を体験して、何が達成できるかを見るのが待ちきれない。 »

2022年シーズンは勝田貴元選手の確認のシーズンにもなるはずだ。 2021年にXNUMX人の異なるコ・ドライバーを迎えた後（ダニエル・バリット、キートン） ウィリアムズ とアーロン・ジョンストン）、ニッポンは今回、フルタイムで冒険を継続することを決定し、後者の都市との前者とのXNUMX年間の関係に終止符を打った。

« 2016 年以来のダンの多大なサポートに感謝します。と勝田氏は続ける。 これがなければ、このような良い結果は決して得られなかったでしょう。彼は私にたくさんのアドバイスをくれて、一緒にとても楽しかったです。今後も車外での取り組みを継続していきます。私もアーロンとの仕事を続けることを楽しみにしています。私たちはすでに素晴らしい関係を築いており、もっと一緒にラリーをすることでさらに関係を強化できると確信しています。 「」