ローラン・ペリエはJWRC 2023の本命?

「ペリエの場合」をより具体的に扱う前に、観察が必要です。 タイトルや絶賛の発表にもかかわらず、JWRC 2023 は 2022 年よりもほとんど優れていません。希望者がこのテクノロジーの使い方をより早く学べるようにするために、初めて 4 輪駆動車で争われましたが、チャンピオンシップはまだ達成できていませんでした。レシピ。 全6ラウンドに参加した選手はわずか5名だった。 これは、論理的に若者を引き付け、彼らを訓練するはずの方式としては非常に少ないものです。 まったく同じ基準で出発し、すべての当局は状況が2023年に改善すると確信していた。実際に改善があったとしても、アクロポリスまで滞在するはずの8人の乗組員にとっても、それは幸福感ではない。 したがって、Rally3 を説得するのにまだ苦労しているようです。

スウェーデンでは、グレゴワール・ミュンスターがリストに追加されて以来、シーズン開幕時には9名が出場することになるが、間違いなくより幅が広がることになるだろう。 ルクセンブルクのライセンスを持つベルギー人自身、主に雪上を走るために来たことを知っていたため、このアプローチの利点を理解していませんでした。 他の特定の候補者との経験を考慮すると、彼がポイントを奪い、問題を混乱させる可能性があるため、彼の存在には疑問があります。 いずれにせよ、一般的なレベルに疑問がある志望者にとっては良い参考になるでしょう。

ローラン・ペリエとマリーン・ペラムルグがこのフォード・フィエスタ・ラリー3のハンドルを握って参戦します。 ラリー スウェーデンから

昨年、物量が足りなかったとしても、戦いは最後まで素晴らしいものであり、魅力的なチャンピオンシップを獲得するには僅差のライバルが 3 人だけ必要であることが確認されました。 今年はどうなるでしょうか？ リピーターはXNUMX名です。 アイルランド人のウィリアム・クレイトンはこの経験を活かすことができるだろうか？ 昨年抹消されたパラグアイ人のディエゴ・ドミンゲスは、優勝候補の一人になるべく成長を見せるだろうか？ 言及された XNUMX 人のドライバーは、フィールドの大部分に対して確かにアドバンテージを持っており、 WRC。 スペイン人のラウル・ヘルナンデスとロベルト・ブラック、アイルランド人のイーモン・ケリー、そして母国で素晴らしいパフォーマンスを披露したベルギー人のトム・レンソネットは、このレベルの初心者だ。 ケニアのハムザ・アンワルはすでにそこでレースに出場しているが、それはサファリのみだ。 誰のチャンスにも大きな不確実性があるこの状況において、ローラン・ペリエは何を期待できるでしょうか？

27歳のフランス人選手は最年長だ。 また、XNUMX つの昇格フォーミュラ (シトロエン、 プジョー、オペル）。 彼は自分のリストにもう一つメーカーを加えることができるだろうか？ 理論上、彼は最高の資産を持っている人物ですが、それでも熱意を抑える必要があります。 ペリエは実際、2023回しか出場していないWRCのクルマ、イベント、そして世界を発見する必要があるだろう。 シーズン全体の資金調達能力にも疑問があるかもしれない。 ウメオでの良い結果は間違いなく将来の励みとなるでしょう。 フランス人は自分が何をしなければならないかを知っている。 木曜の夜、JWRC XNUMX の発表会でお会いしましょう。