オジエとローブがモンテカルロの夜を支配

モンテカルロの開幕夜のXNUMXステージで最も印象に残ったのはセバスチャン・オジエとセバスチャン・ローブだった。 エルフィン・エヴァンスは舌を突き出すが、ヒュンダイ勢は非常に慎重だ。

公開 20/01/2022 à 22:39

メディ・カサウラン

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オジエとローブがモンテカルロの夜を支配

モナコのセバスチャン・オジェ・バンジャマン・ヴェイヤスのトヨタ GR ヤリス ラリー1。 © DPPI

Le ラリー 2022 年のモンテカルロは 20 つの夜のスペシャルで始まり、その中でも特に今週の木曜日、XNUMX 月 XNUMX 日の伝説的なトゥリーニ峠の通過で始まりました。 この世界ラリーのメッカは、世界の XNUMX 人の巨人にとって確かに良い思い出を呼び起こしました。 WRC 何ですか セバスチャン・オジェ (トヨタ)とセバスチャン ローブ (フォード)が競争を圧倒した。

L’octuple champion du monde a signé les deux premiers temps scratchs pour une voiture hybride dans la discipline. C’est surtout dans l’ES1 que le Gapençais, associé pour la première fois à Benjamin Veillas, a écrasé ses adversaires, en distançant les ヒュンダイ D 'オィット・タナックティエリーヌーヴィル 二十秒くらい。

新しいコ・ドライバー(イザベル・ガルミッシュ)と組んだセバスチャン・ローブだけが、同胞の地獄のようなペースについていく強さを持っていた。 47歳にして、 ダカールでXNUMX位を獲得してからわずかXNUMX週間 サウジアラビアでは、このセットのベテランがまだマニアックです!

SS1では、 アルザス人 はイザベル・ガルミッシュに、フォード・ピューマの進歩に比べて、彼女の話す速度が適切ではなく、時には速すぎたり、時には遅すぎたりすると親切に説明した。 小さなタイミングの問題があったが、XNUMX時間後のトゥリニ峠で修正された。

「楽しいですよ! 今回のESはタイヤに非常に負担がかかり、スペシャルの半分前にゴムをオーバーヒートさせてしまった。 でも、素晴らしいスペシャルができたと思います。 前回は凍結した通路に注意しました。 イザベルは成績に苦労しませんでした、それは良かったです! »

Mスポーツ Ford a le sourire au moment de filer au parc d’assistance de Monaco. L’équipe anglaise place les jeunots エイドリアン・フォーモー-アレクサンドル・コリアとガス・グリーンスミス-ジョナス・アンダーソンが総合XNUMX位とXNUMX位で、優勝候補のエルフィン・エバンス-スコット・マーティン(トヨタ)とティエリー・ヌーヴィル-マーティン・ウィデゲ(ヒュンダイ)の間となった。

公式ヒュンダイは悪い立場にある。 この韓国ブランドは混合タイヤの組み合わせ(スーパーソフトとソフト)を選択し、2022年のWRCシーズン開幕時にはあまり出場しなかった。 しかし、ティエリー・ヌービルとオット・タナクはXNUMX回目のストップポイントで顔を見合わせた。 「クルマに自信がない」、ティエリー・ヌーヴィルを正当化した。 「解決すべき機械的問題の長いリストがあります。」とエストニア人のチームメイトを明かした。

WRC2でもフランス人選手が先頭に立っている。 ザ・ニース エリック・カミリ 両スペシャルステージを制し、ニコライ・グリャジン(シュコダ、SS2 1位)のアクシデントを利用して総合マージンを獲得した。

モンテカルロ ラリーは 21 月 9 日金曜日の午前 14 時 XNUMX 分から再開され、AUTOhebdo.fr のライブテキストで追跡できます。

 

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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